內(nèi)燃機(jī)械安全操作有哪些注意事項(xiàng)?
1.發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響.起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次.
2.作業(yè)前發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱.
3.停止作業(yè)時應(yīng)將機(jī)械停放在指定位置并排列整齊,掛入低速檔,拉緊手制動,取下鑰匙,關(guān)好門窗.冬季室外停放要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外).
4.加油時要熄火.工作時汽油機(jī)的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運(yùn)行.
調(diào)整怠速的方法有哪些?
(1)起動發(fā)動機(jī),達(dá)到正常工作溫度;
(2)檢查點(diǎn)火系,配氣機(jī)構(gòu)工作是否良好;
(3)開大阻風(fēng)門;
(4)用螺絲刀將調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;
(5)用螺絲刀旋動怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機(jī)在上述節(jié)氣門的開度下,以最高速度運(yùn)轉(zhuǎn);
(6)再緩緩旋出節(jié)氣門調(diào)整螺釘,使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低轉(zhuǎn)速,以不熄火為止;
(7)兩個調(diào)整螺釘互相配合,反復(fù)多次調(diào)整,達(dá)到節(jié)氣門開度最小,發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn).
調(diào)整后,提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,發(fā)動機(jī)不熄火,還能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)即為合適.
內(nèi)燃叉車交接班應(yīng)檢查的項(xiàng)目有哪些?
應(yīng)檢查燃料、機(jī)油,冷卻水是否充足,風(fēng)扇皮帶松緊程度,風(fēng)窗通暢或冬季防寒情況,輪胎充氣、堅(jiān)固情況.啟動試車檢查轉(zhuǎn)向,制動(包括手制動)各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況.
叉車使用范圍
工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。