濟(jì)寧地鐵支撐梁切割-臨時(shí)支座切割-公司-琪宇琪宇工程
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無錫琪宇建筑工程有限公司
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江蘇省無錫市
濟(jì)寧地鐵支撐梁切割_臨時(shí)支座切割_公司_琪宇琪宇工程
切割項(xiàng)目:混凝土切割,橋梁切割,高架橋切割,支撐梁切割,柱子切割,混凝土切割拆除、鋼筋混凝土切割拆除、鋼筋混凝土拆除、鋼筋混凝土破碎、靜力切割拆除、靜力拆除、橋梁切割拆除、支撐梁切割拆除、橋墩切割拆除、基礎(chǔ)切割拆除、建筑切割拆除、建筑物切割拆除、墻體切割拆除、樓板切割拆除、地面切割拆除、路面切割拆除、箱梁切割拆除、柱子切割拆除、承重墻切割拆除、防撞墻切割拆除、防撞欄切割拆除。
危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
一、基坑工程
(一)開挖深度超過3m(含3m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
(二)開挖深度雖未超過3m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
橋梁切割時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下,主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂,由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面,雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi),進(jìn)而引起鋼筋銹蝕,導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。
二、模板工程及支撐體系
(一)各類工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。
(二)混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度5m及以上,或搭設(shè)跨度10m及以上,或施工總荷載(荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值,以下簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)值)10kN/m2及以上,或集中線荷載(設(shè)計(jì)值)15kN/m及以上,或高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。
(三)承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。
所以,在每次使用前后,都要進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)有缺口時(shí),要及時(shí)更換、維修。切割時(shí),切割鋸片要快,才能提鋼筋混凝土切割的效率。鋸片切割速度跟切割機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造有很大關(guān)系。通常新設(shè)備切割速度較快,用久了之后,速度就會(huì)下降。 為模板的周轉(zhuǎn)速率,盡量在不影響工程質(zhì)量的前提下提早拆除樓板模板,適當(dāng)延長(zhǎng)快拆體系的支護(hù)時(shí)間。密肋樓蓋模板模殼所用的材料是塑料或玻璃鋼,采用快拆體系氣動(dòng)拆模。2.2鄭州混凝土切割工程。在中,混凝土切割是常用的施工材料。
三、起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程
(一)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程。
(二)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。
(三)起重機(jī)械安裝和拆卸工程。