GYZ250*63橡膠支座

施工、養(yǎng)護管理不善

由于板式支座安裝方便，很多施工隊伍不是嚴格按照規(guī)范的要求去認真的施工，甚至有些施工隊伍本身就不是專業(yè)隊伍，而是由許多臨時招來的民工進行施工，這樣就造成了板式支座安裝中出現(xiàn)的大量問題，在規(guī)范和標準中嚴禁出現(xiàn)的問題也屢屢出現(xiàn)。比如支座壓偏、脫空、滑板支座安反、將四氟滑板向下安裝/還有落梁不能保持水平、支座的初始剪力很大，甚至使支座受到破壞。安裝施工中的問題往往又和產(chǎn)品質量聯(lián)系在一起，生產(chǎn)廠家有說不出的苦衷。

橡膠支座300*74

板式橡膠支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用應力，應考慮橡膠支座可能發(fā)生局部脫空時的應力集中影響，使用應力應下調75%o板式橡膠支座的抗剪機構應能傳遞上、下鋼板之間的水平力，它應能承受任何方向的設計剪力或設計豎向荷載10%的水平力。剪力限制機構上、下部件之間的水平設計凈距，應能適應支座在滑動方向上的全部設計位移，而且能適應在約束方向上作0. 8-1. 6 mm的自由滑動。

橡膠支座300*500*84

橋梁橡膠支座更換方案

(1)采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸，并對支架進行預壓。

 此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。

(2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g，采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(頂升重量為250t，行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻。