工作原理：主機(jī)油泵工作時(shí)，機(jī)油從進(jìn)油管進(jìn)入轉(zhuǎn)子軸內(nèi)，并從其徑向孔流出充滿轉(zhuǎn)子內(nèi)腔。再經(jīng)兩根集油管從兩個(gè)噴嘴孔中高速噴出，在機(jī)油高速噴射的反作用力偶的驅(qū)動(dòng)下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的機(jī)油也隨之高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)油中的雜質(zhì)微粒便被分離出來(lái)。貼附在轉(zhuǎn)子體內(nèi)壁的襯紙上。從噴嘴噴出的清潔機(jī)油。從回油道流回油底殼，轟油門時(shí)活塞連桿和曲軸受力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件，柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)嚴(yán)禁轟油門，2冷啟動(dòng)后不經(jīng)暖車而帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)由于溫度低。機(jī)油粘度大，使機(jī)油泵供油不足。致使摩擦面缺油而得不到潤(rùn)滑，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸燒瓦等故障。。