滄海鋼鐵-鍍鋅方鋼價(jià)格-昆明T型鋼
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滄海鋼鐵 鍍鋅方鋼價(jià)格 昆明T型鋼
h型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。
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按照型鋼斷面尺寸的大小,分為大型型鋼、中型型鋼和小型型鋼三種。
的建筑用熱軋型鋼,目前主要采用普通碳素鋼甲級(jí)3號(hào)鋼(碳含量0.14~0.22%),其特點(diǎn)是冶煉容易,成本低廉,強(qiáng)度適中,塑性和可焊性較好,適合建筑工程使用。
低合金鋼熱軋型鋼多半為熱軋螺紋鋼筋和以16Mn軋成的型鋼,異形斷面型鋼用得較少。與普通工字鋼相比,H型鋼具有截面模數(shù)大、重量輕、鋼材省、便于同其他構(gòu)件組合和連接等
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工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。
工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架。
地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)。
石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。
大跨度鋼橋構(gòu)件。
船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)。
火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架。
港口傳送帶、高速公路檔板支架。
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