新型的能源領(lǐng)域中，甲醇制汽油的技術(shù)路線成熟

新型的能源領(lǐng)域中，制的技術(shù)路線成熟，目前我國已有數(shù)套工業(yè)化裝置在運(yùn)行，如：云南先鋒20萬噸/年轉(zhuǎn)化制工業(yè)示范裝置，新疆、山西等地也有MTG裝置運(yùn)營，陜西省于近期編制的2016-2020年煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中也計(jì)劃建設(shè)37萬噸/年的制項(xiàng)目。（如需了解制技術(shù)請聯(lián)系時代）

制的意義在于為我國煤炭資源的清潔、高效轉(zhuǎn)化提供了方向，是一條實(shí)現(xiàn)煤炭低能耗、低污染、低風(fēng)險(xiǎn)、高效益利用的現(xiàn)實(shí)途徑，同量也可以有效化解行業(yè)的產(chǎn)能過剩。

甲醇作為清潔燃料的另一個新應(yīng)用領(lǐng)域是在船舶燃料中替代柴油

前幾年的低比例為在清潔能源領(lǐng)域打開了一扇大門，此后的也成為了和重要的補(bǔ)充和調(diào)節(jié)氣源。隨著全球范圍內(nèi)大氣環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的提高和污染治理的不斷加強(qiáng)，新興的清潔能源市場正在被逐漸被激發(fā)出來。有人預(yù)測，在“十三五”期間，我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)將發(fā)生巨變，2020年新興的市場需求將占到有效產(chǎn)能的50%以上，清潔能源在消費(fèi)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位將凸顯出來。

作為清潔燃料的另一個新應(yīng)用領(lǐng)域是在船舶燃料中替代柴油。目前，降低船舶燃料油硫含量有兩條途徑：一是采用、或等替代燃料；二是對尾氣進(jìn)行選擇性催化還原。而被公認(rèn)為一種為有效和低成本的船用替代燃料，用5%的柴油作為引燃劑，可以直接作為船用燃料。

甲醇具有高易燃性和易爆性

甲醇的閃點(diǎn)11.1℃(閉杯)，根據(jù)美火協(xié)會ANSI/NFPA3.0、中國國家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(G50160-92.)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12.2.68-90)，甲醇屬中閃點(diǎn)(-18～2.3.℃)、甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性可燃液體?？扇家后w的閃點(diǎn)越低，越燒，火災(zāi)危險(xiǎn)性就越大。甲醇的沸點(diǎn)為645℃，自燃點(diǎn)為473.℃(空氣中)、461℃(氧氣中)，開杯試驗(yàn)閃點(diǎn)為16℃。應(yīng)當(dāng)指出，罐區(qū)中常見的潛在點(diǎn)火源，如機(jī)械火星、煙囪飛火、電器火花和汽車排氣管火星等的溫度及能量都大大超過甲醇的引燃能量。

由于甲醇具有較強(qiáng)的揮發(fā)性，在甲醇罐區(qū)通常都存在一定量的甲醇蒸氣。當(dāng)罐區(qū)內(nèi)甲醇蒸氣與空氣混合達(dá)到甲醇的濃度范圍6.7%～3.6%時，遇火源就會發(fā)生。