濮陽丹海石化工程有限公司主營：液氮,氮?dú)庵脫Q,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

液氮泵車排出管線與壓裂管匯交接處，應(yīng)裝可靠的單流閥。作業(yè)中，液氮泵液力端以外管處于高壓狀態(tài)，操作人員不應(yīng)無故進(jìn)入，凡有刺漏處，必須停泵卸壓后再整改。機(jī)器運(yùn)行時(shí)，注意手、頭發(fā)、衣服、抹布、工具等都要遠(yuǎn)離機(jī)器運(yùn)行部件，操作者應(yīng)穿戴工服、護(hù)目鏡、手套進(jìn)行工作。

液氮為深冷液體（沸點(diǎn)為-196℃），儲(chǔ)運(yùn)、施工過程中必須注意安全防護(hù)，避免接觸，如果皮膚露在外面不慎濺沾液氮，應(yīng)迅速處理。氮?dú)鉀]有毒性，但也能引起窒息，因此液氮泵車的停放及工作場(chǎng)所必須通風(fēng)良好。

液氮泵車關(guān)鍵有直燃式液氮泵車和非直燃式液氮泵車2種。非直燃式液氮泵車又被稱為直膨式式液氮泵車，其完成方法關(guān)鍵有2種:一種是運(yùn)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷凍液發(fā)熱量、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱量和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的發(fā)熱量來揮發(fā)液態(tài)氮;另一種是由型水制動(dòng)系統(tǒng)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣出示發(fā)熱量來揮發(fā)液態(tài)氮現(xiàn)階段，世界各國液氮泵車主要是直燃型的，伴隨著壓裂加工工藝和技術(shù)性的不斷發(fā)展，安全施工和燃?xì)鈱泳S護(hù)的有關(guān)規(guī)定愈來愈嚴(yán)苛，液態(tài)氮工作工程施工將在油氣田運(yùn)用中愈來愈廣泛，對(duì)液氮泵車的安全系數(shù)規(guī)定會(huì)愈來愈高。針對(duì)可燃性氣體成分較高的油氣井，用火加溫易發(fā)生事故，存有安全風(fēng)險(xiǎn)。因而，在可燃性氣體成分較高的油氣井應(yīng)用液氮設(shè)備工作，必須撤銷用火加溫的方法，以融入油氣井的防爆型規(guī)定。

對(duì)液氮泵車的相關(guān)設(shè)備研究不足，它是造成 液氮設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)落后的根本原因。中國各制造商及科研單位應(yīng)增加液氮設(shè)備的科學(xué)研究工作中，包含:1運(yùn)用現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)方式,深入分析液氮設(shè)備的工作中原理;2開展低溫物質(zhì)運(yùn)輸對(duì)原材料特性危害的科學(xué)研究;3開展液氮設(shè)備的動(dòng)態(tài)性設(shè)計(jì)方案技術(shù)性、生產(chǎn)技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)性科學(xué)研究。