安徽地磅-敏行電子MX001-汽車衡
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合肥敏行電子科技有限公司
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安徽省合肥市
作為地磅的的必不可少組成部分—秤臺(tái),選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命,什么樣的地磅秤臺(tái)什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問題已經(jīng)成為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異,下面就以地磅廠家為例分析一下地磅體結(jié)構(gòu)分類與性能:
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤) 。
1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。②再?gòu)暮附拥慕嵌葋碚f,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型電子地磅。③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
2、工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160*88*6",即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別,如32a#32b#32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。由于工字鋼在電子地磅器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,就不再詳細(xì)分析了。
3、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅較大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些電子地磅汽車衡俗名電子地磅所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,盡量早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
水泥秤優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)。
一是地磅的噸位,噸位越大價(jià)格越貴;二是電子地磅的長(zhǎng)度,長(zhǎng)度越長(zhǎng)價(jià)格也越高。所以要選擇合適自己的才是實(shí)惠的。首先要確定電子地磅臺(tái)面尺寸地磅秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)測(cè)量磅車的數(shù)據(jù),比如說輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程,可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過磅車輛的較大過磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的較大稱量上浮百分之二十做為選購(gòu)電子地磅的參考。即企業(yè)目前較大貨物的過磅重量假設(shè)為六十噸,地磅的量程選擇八十噸左右為佳。