山東永進離合器有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車配件
濟南接觸式逆止器供貨商-永進離合器-濟南接觸式逆止器批發(fā)
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為了更好地避免 歪斜帶式輸送機有載泊車時產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)或絲滑狀況,經(jīng)對軸荷的結(jié)轉(zhuǎn),視詳細情況加設(shè)逆止或制動系統(tǒng)設(shè)備。渦桿逆止器,適用頭頂部滾桶,選用減速機傳動系統(tǒng),輸出功率很大,滾桶直徑很大,減速機在ZQ65之上的帶式輸送機,較適用往上運輸,傾斜角≤18度的帶式輸送機,其優(yōu)勢為逆止快速,倒轉(zhuǎn)間距小,是大、中小型傾斜角式輸送機的優(yōu)選逆止器。 廣泛運用于減速機配套設(shè)施,焦化及輸送機械,輸送機,斗提機,電滾筒及其別的必須逆止規(guī)定的工業(yè)設(shè)備等行業(yè)。
逆止器出廠前的試驗檢驗
每一臺逆止器出廠前都要進行以下嚴格的試車、檢驗調(diào)試:
1.1 運轉(zhuǎn)試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上,電機帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h,應(yīng)無過熱等異?,F(xiàn)象。
1.2 逆止性能試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上,在額定逆止力矩作用下,進行100次逆止,工作應(yīng)可靠,無異?,F(xiàn)象。
1.3 小非接觸轉(zhuǎn)速測試
將逆止器的楔塊裝配安裝在無級調(diào)速的試驗臺上,電機帶動楔塊裝配旋轉(zhuǎn),測定楔塊與外圈脫離接觸時逆止器內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速。
1.4 阻力矩測試
將被測逆止器安裝在試驗臺上,電機帶動逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),用彈簧秤測定轉(zhuǎn)銷臂軸處的阻力F,按式(1)計算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩,N·m;
F——在與逆止器內(nèi)孔軸心線垂直的平面內(nèi),在銷軸處測得的阻力,N;B——銷軸至逆止器內(nèi)孔距(見圖1),m;——在測定平面內(nèi)阻力F與銷軸至逆止器內(nèi)孔連線的夾角。
1.5 溫升測試
JB/T 9015-1999 5
將被測逆止器安裝在試驗臺上,電機帶動逆止器內(nèi)圈以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),每隔15min用半導(dǎo)體點溫計測量逆止器外圈表面溫度和環(huán)境溫度直到熱平衡(連續(xù)三次測量溫度相同),終外圈溫度與環(huán)境溫度之差為逆止器溫升。
1.6 壽命試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上,在額定逆止力矩作用下,進行105次逆止,試驗后,內(nèi)圈,外圈和楔塊表面不得出現(xiàn)點蝕,塑性變形和裂紋等。
2.1 每臺逆止器必須經(jīng)制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠。
2.2 逆止器出廠檢驗項目:
a) 外觀檢驗;
b) 運轉(zhuǎn)檢驗;
c) 逆止性能檢驗。
2.3 下列情況之一應(yīng)進行型式檢驗:
a) 新產(chǎn)品試制;
b) 主要零件結(jié)構(gòu),材料或加工工藝有重大改變時;
c) 批量生產(chǎn)時,每兩年隨機抽1臺進行試驗
逆止器應(yīng)正確裝置與維護,在運轉(zhuǎn)中正確潤滑和操作,并保證其運轉(zhuǎn)速度、扭矩和其他載荷條件在運用范圍內(nèi),才干成功到達額外功率。
在某些運用中逆止器也可用作備用剎車,但不能作為設(shè)備的直接剎車用或其替代品,逆止器能有效地阻止物料因重力而發(fā)作的逆行或下滑事故;并且在逆止形狀時,整個驅(qū)動裝置仍處于卸載形狀,將不會影響對電動機、減速機等驅(qū)動部件的維修和改換,對防止因驅(qū)動系統(tǒng)損壞而出現(xiàn)的逆行事故具有牢靠的平安防護。
逆止器不保證作用于直接傳動或所裝置的驅(qū)動系統(tǒng)作用于逆止器上的動力振動而發(fā)生的缺點或不良運轉(zhuǎn),逆止器用于大型傾斜帶式保送機、斗式提升機、刮板保送機的逆止維護,其他設(shè)備應(yīng)參照運用。