北碚噴油螺桿空壓機(jī)采購(gòu) 冠道機(jī)電 昆明噴油螺桿空壓機(jī)采購(gòu)
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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壓縮介質(zhì) 空氣
重慶總代理 冠道機(jī)電
品牌 開(kāi)山
是否跨境貨源
規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品類型 全新
工程機(jī)械種類 其他
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
工作原理 螺桿式壓縮機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) 14165683
商品介紹
重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)









空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂,修改給我們共享一篇各部件的分析!

空氣緊縮機(jī)內(nèi)部組件錯(cuò)綜凌亂,修改給我們共享一篇各部件的分析!

氣動(dòng)體系

氣路體系首要由空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)、排氣止回閥、油氣別離器、壓力閥、后冷卻器、氣水別離器、氣管等構(gòu)成。

空氣過(guò)濾器進(jìn)氣閥止回閥空氣過(guò)濾器

空氣過(guò)濾器的首要功用是濾除空氣中塵埃,以避免緊縮機(jī)嚙合被過(guò)早地磨損,避免機(jī)油過(guò)濾器和油氣別離器濾芯被堵塞。

進(jìn)氣閥

在起動(dòng)或減荷狀況時(shí),經(jīng)過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)入少量氣體,以堅(jiān)持油氣別離器的根柢壓力,使緊縮機(jī)有恰當(dāng)?shù)墓饣凸┙o;另一作用是避免停機(jī)時(shí),主機(jī)光滑油倒流到空氣過(guò)濾器。

止回閥

止回閥能避免停機(jī)時(shí),油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機(jī)體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn),損壞主機(jī)。

壓力閥

壓力閥位于油氣別離器上方出口處,翻開(kāi)壓力設(shè)定于0.40MPa支配,其功用為:

當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先樹(shù)立光滑油所需的循環(huán)壓力,保證機(jī)體的光滑。

當(dāng)壓力跨越0.40MPa時(shí)閥翻開(kāi),可降低流過(guò)油氣別離器的空氣流速,除保證油氣別離作用之外,并可維護(hù)油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。避免空車(chē)泄放時(shí)體系壓力回流。

冷卻器

水冷式冷卻器對(duì)環(huán)境溫度條件不太,且較易控制排氣溫度,增設(shè)軟化水處置設(shè)備,則冷卻器易結(jié)垢而堵塞,有必要特別留心,通常為管殼式。

風(fēng)冷式冷卻器,用冷卻電扇將冷空氣抽入或排出,經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻緊縮空氣。風(fēng)冷式的空壓機(jī)對(duì)環(huán)境溫度條件較,選擇放置場(chǎng)所,留心環(huán)境的通風(fēng)條件,(拜見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件),通常為翅片式。

氣水別離器

可除去因空氣冷卻后所冷凝出來(lái)的水分,及雜質(zhì)等,緊縮機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)將氣水別離器下方的排水閥略為翻開(kāi)至剛好使冷凝水流出,而不使空氣較多的泄露。

安全閥

當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)調(diào)度不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開(kāi)泄壓。安全閥于出廠前現(xiàn)已調(diào)整好,請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。



?螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)的毛病現(xiàn)象有

螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)的毛病現(xiàn)象有:

機(jī)組壓力低,呈現(xiàn)此毛病的原因是實(shí)踐用氣量大于機(jī)組輸出氣量;傳動(dòng)體系不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)毛病;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥毛病(加載時(shí)無(wú)法封閉);

壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有走漏;以上毛病會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:空壓機(jī)主機(jī)毛?。唤泳€松動(dòng);油別離芯堵塞;機(jī)組電流大,闡明電壓太低;接觸器毛?。粰C(jī)組壓力超越額外壓力;主電機(jī)毛病。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:回油管堵塞也會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)毛??;機(jī)組油耗大或緊縮空氣含油量大,呈現(xiàn)此毛病的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管的裝置不符合要求會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大;油別離芯決裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)毛??;機(jī)組作業(yè)時(shí)排氣壓力太低;別離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期運(yùn)用。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象:電扇電機(jī)過(guò)載,闡明電扇變形;電扇電機(jī)毛病;電扇電機(jī)熱繼電器毛病(老化);接線松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。


重慶空壓機(jī)建議配置微熱吸干機(jī)后處理干燥設(shè)備,壓力可以達(dá)到-20℃不產(chǎn)生其中帶水。三、配置的后處理干燥設(shè)備能力不夠。一般來(lái)說(shuō),重慶螺桿空壓機(jī)為用戶配置的干燥后處理量是按照平均耗氣量配置的,如果你的瞬間用氣量較大,就會(huì)造成后處理冷凍式干燥機(jī)的能力不足,造成氣中帶水。四、儲(chǔ)氣罐本身有積水的功能,里面含有大量的水分沒(méi)有排出來(lái),忘記排水。定期把儲(chǔ)氣罐下面的排水閥打開(kāi),把水排掉。




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