分析認(rèn)為前2種可能性很小，經(jīng)過對該機所用柴油進行油樣檢驗。發(fā)現(xiàn)其含水量超標(biāo)，故障排除：將含水量超標(biāo)的柴油排放干凈，更換柴油濾芯，加入質(zhì)量合格的柴油，更換6個新的噴油器，排除供油系統(tǒng)中的空氣，然后啟動柴油機，啟動和運轉(zhuǎn)都正常，再次對柴油機進行ET測試，各項參數(shù)正常排放要求。這些要求常常表示為對渦輪增壓器供氣量的特別的控制，圖3所示的旁通閥廢氣閥/調(diào)節(jié)閥在許多系統(tǒng)里提供了這種控制。該裝置經(jīng)過的校準(zhǔn)當(dāng)它打開時一部分燃氣被旁通掉即不再通過渦輪葉輪這就限制軸的轉(zhuǎn)速也就控制了增壓壓力。旁通使發(fā)動機能以大增壓響應(yīng)性來產(chǎn)生高增壓壓力而在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速或高負荷時消。。