產(chǎn)品介紹：

銜接段過渡翼墻模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計同樣考慮到施工是否方便，它是分為了兩塊的樣式，在施工時能夠正常來應(yīng)用，先調(diào)整兩塊模具的組裝距離，這就是過渡翼墻墻體的厚度，一般而二十公分，后面由工具進(jìn)行固定后確保灌漿后不會有滲漏的情況就可以刷油來注漿了，當(dāng)然作為鋼模具也是能夠拼接使用，方便了后續(xù)拔模進(jìn)行。

工廠設(shè)計：

銜接段過渡翼墻模具結(jié)構(gòu)設(shè)計是為了讓橋梁、公路、高架橋有著一個連貫且合格的過渡段，因此在此之前會先進(jìn)行其他模具，例如防撞墻模具的拼接，之后為了保持施工的一致性，選擇斜面的模具再去進(jìn)行起點與終點的拼接，其實銜接段過渡翼墻模具的施工效果是有一種漸變的感覺，從地面開始向上不斷延伸，一直到與防撞墻墻體平行的款式。

簡單介紹：

雖然是坡面的模具，但是它的制作卻四號不能夠疏忽，工廠會按照規(guī)定先取用原材料，與設(shè)計圖紙做比較，主要是對比抗壓數(shù)據(jù)、硬度以多個方面是否合格，直板狀的鋼材料會先進(jìn)行切割，然后在中間的位置做折彎的設(shè)計，也就是讓模具呈現(xiàn)出折線的樣式。