產(chǎn)品介紹：

銜接段過渡翼墻模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣考慮到施工是否方便，它是分為了兩塊的樣式，在施工時(shí)能夠正常來應(yīng)用，先調(diào)整兩塊模具的組裝距離，這就是過渡翼墻墻體的厚度，一般而二十公分，后面由工具進(jìn)行固定后確保灌漿后不會(huì)有滲漏的情況就可以刷油來注漿了，當(dāng)然作為鋼模具也是能夠拼接使用，方便了后續(xù)拔模進(jìn)行。

工廠設(shè)計(jì)：

銜接段過渡翼墻模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是為了讓橋梁、公路、高架橋有著一個(gè)連貫且合格的過渡段，因此在此之前會(huì)先進(jìn)行其他模具，例如防撞墻模具的拼接，之后為了保持施工的一致性，選擇斜面的模具再去進(jìn)行起點(diǎn)與終點(diǎn)的拼接，其實(shí)銜接段過渡翼墻模具的施工效果是有一種漸變的感覺，從地面開始向上不斷延伸，一直到與防撞墻墻體平行的款式。

簡(jiǎn)單介紹：

雖然是坡面的模具，但是它的制作卻四號(hào)不能夠疏忽，工廠會(huì)按照規(guī)定先取用原材料，與設(shè)計(jì)圖紙做比較，主要是對(duì)比抗壓數(shù)據(jù)、硬度以多個(gè)方面是否合格，直板狀的鋼材料會(huì)先進(jìn)行切割，然后在中間的位置做折彎的設(shè)計(jì)，也就是讓模具呈現(xiàn)出折線的樣式。