北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 隧道能見(jiàn)度一氧化碳, 隧道COVI檢測(cè)器, 隧道亮度檢測(cè)器, 隧道照度檢測(cè)器, 色溫檢測(cè)器, 交通氣象站, 熱成像測(cè)溫儀, 人體溫度篩選篩查儀, 紅外熱成像測(cè)溫儀, 能見(jiàn)度儀, 超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器, 路面狀況檢測(cè)器, 結(jié)冰傳感器, 天氣現(xiàn)象儀, 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站, 大氣光通過(guò)率儀, 便攜式能見(jiàn)度儀, 便攜式光通過(guò)率儀, 黑體熱成像測(cè)溫儀, 非接觸式人體測(cè)溫儀, 人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī), 團(tuán)霧能見(jiàn)度儀, 一體式氣象站, 激光云高儀, 明渠流量計(jì), 多普勒流速儀, 多參數(shù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀, 自動(dòng)蒸發(fā)站, 網(wǎng)格化環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)站
波恩儀器交通氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)BN-SDWDS21H-高速公路高鐵氣象監(jiān)測(cè)站-航空機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站廠家
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波恩儀器交通氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)BN-SDWDS21H 高速公路高鐵氣象監(jiān)測(cè)站 航空機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象站廠家
波恩儀器交通氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)BN-SDWDS21H是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。本自動(dòng)氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè),可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案,主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
隨著公路建設(shè)、交通流量和行駛速度的迅速提升,由氣象條件引起的高速公路交通安全保障問(wèn)題已成為影響各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。公路交通氣象站建設(shè)主要是為滿足公路特殊路段對(duì)氣象信息的需求,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)頻發(fā)、威脅行車安全的惡劣天氣條件和路面狀況。為此波恩儀器研發(fā)生產(chǎn)的交通自動(dòng)氣象站可實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)路面狀況,為氣象交管部門(mén)提供可靠的科學(xué)依據(jù)。
高速公路自動(dòng)氣象站分布在高速公路沿線,若干個(gè)高速公路自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)可組成高速公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。高速公路自動(dòng)氣象站對(duì)高速公路沿線的氣象要素進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。
高速公路自動(dòng)氣象站對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),系統(tǒng)由高速公路自動(dòng)氣象站、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示等部分組成。高速公路自動(dòng)氣象站可以觀測(cè)的氣象要包括常規(guī)氣象要素(風(fēng)、溫、濕、雨)、能見(jiàn)度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。高速公路自動(dòng)氣象站配置靈活,各種觀測(cè)傳感器可以根據(jù)需求靈活取舍。
高速公路自動(dòng)氣象站主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、供電裝置、數(shù)據(jù)傳輸模塊、支架、軟件等幾個(gè)部分組成。太陽(yáng)能板和蓄電池組合裝置,同時(shí)配有太陽(yáng)能安裝支架,可安裝在野外進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)和記錄。本氣象站具有自動(dòng)實(shí)時(shí)顯示、自動(dòng)記錄、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶需要靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,可任意組合,方便快捷的滿足各類用戶的需要。系統(tǒng)內(nèi)置大容量存儲(chǔ)芯片可存儲(chǔ)一年以上的氣象數(shù)據(jù),LCD液晶屏,可隨時(shí)觀測(cè)當(dāng)前各個(gè)傳感器數(shù)值。
BN-SDWDS21H 高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 道路交通氣象系統(tǒng)是專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 道路交通氣象系統(tǒng)。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心,并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù),可根據(jù)客戶需求來(lái)定制監(jiān)測(cè)要素。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用,為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。
BN-SDWDS21H 能見(jiàn)度傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的,由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成,是繼透射式能見(jiàn)度儀發(fā)展起來(lái)的新一代氣象能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺(tái)站、機(jī)場(chǎng)、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門(mén)。
BN-SDWDS21H 非侵入式路面?zhèn)鞲衅魇菍iT(mén)為交通道路地面監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的,它采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。通過(guò)提供路面條件信息,非接觸式路面狀況傳感器為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。
BN-SDWDS21H 一體式氣象傳感器是一款應(yīng)用于高速道路、城市道路、工業(yè)園區(qū)等環(huán)境監(jiān)測(cè)的化小型儀器,可監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象要素,還可監(jiān)測(cè)PM2.5、PM10、噪聲等環(huán)境要素。系統(tǒng)采用模塊進(jìn)行靈活配置,體積小,成本低,適用于工業(yè)化密集布點(diǎn)監(jiān)測(cè)。一體化結(jié)構(gòu)、完美外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì),把品質(zhì)、實(shí)用、美觀融為一體,充分體現(xiàn)體積小、功耗低、精度高、耐腐蝕、一體化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化。
高速公路在線監(jiān)測(cè)儀交通氣象站產(chǎn)品參數(shù)
監(jiān)測(cè)距離 | 2~15米 |
檢測(cè)直徑 | 25.4 cm |
角度 | 30~90度 |
電源輸入 | 220VAC、12VDC |
功耗 | 4W |
工作溫度 | -40oC ~+ 70oC |
工作濕度 | 0 至99% |
路面狀態(tài)輸出 | 水:0.00~10mm |
冰:0.00~10mm | |
雪:0.00~10mm | |
濕滑程度:0.00~1 | |
精度 | 0.01mm |
鏡頭污染檢測(cè) | 光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償 |
路面 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485 |
平均無(wú)故障 | 1.5 x 1000000 小時(shí) |
安全 | 無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù) |
適用范圍:
適用于公路、高速公路、景區(qū)、公園、森林、建筑工地、拆遷工地、煤礦廠、園區(qū)、廣場(chǎng)、社區(qū)、工業(yè)區(qū)、城市環(huán)境管理、住宅小區(qū)、大型工礦企業(yè)、數(shù)字城管、智慧城市、垃圾場(chǎng)、攪拌站堆場(chǎng)、碼頭、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心等場(chǎng)所進(jìn)行氣象、氣候監(jiān)測(cè)、空氣清新度、揚(yáng)塵污染物、噪聲和其他氣象參數(shù)數(shù)據(jù)的在線監(jiān)測(cè)與預(yù)警。
非侵入式路面?zhèn)鞲衅?路面狀況監(jiān)測(cè)傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)
◆ 非埋入式設(shè)計(jì)
◆ 免維護(hù),低功耗設(shè)計(jì)
◆ 紅外檢測(cè)遠(yuǎn)至15.5米
◆ 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量
◆ 無(wú)需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
◆ 遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
◆ 測(cè)量積水、冰面、濕滑程度
◆ 可對(duì)道路表面進(jìn)行連續(xù)在線測(cè)量輸出
◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS485,具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議
技術(shù)指標(biāo)
測(cè)量要素 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | |||
能見(jiàn)度 天氣現(xiàn)象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測(cè)量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)等 | |||
氣溫 | -40~ 80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相對(duì)濕度 | 0~99% | 0.1% | ±2% | |||
風(fēng)向 | 0~360° | 1° | ±3° | |||
風(fēng)速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm); | |||
氣壓 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面溫度 | -40~ 80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數(shù):0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數(shù)評(píng)價(jià)相等 | ||||
可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物 | ||||||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽(yáng)能 蓄電池”供電 | |||||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì),功耗小于10W |