活塞式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)需要考慮的因素

1、考慮活塞式空壓機(jī)潤(rùn)滑方式：活塞式空壓機(jī)的潤(rùn)滑方式可分為油潤(rùn)胡和無(wú)油潤(rùn)滑兩種類型。市場(chǎng)上普遍使用的是油潤(rùn)滑的活塞式空壓機(jī)，通過(guò)后處理設(shè)備幾乎可滿足各類的用氣需求;而無(wú)油潤(rùn)滑的活塞式空壓機(jī)價(jià)格比較高，適用于對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求高的行業(yè)，如醫(yī)1藥、食品等。

2、考慮活塞式空壓機(jī)使用環(huán)境：活塞式空壓機(jī)的使用環(huán)境主要指的是活塞式空壓機(jī)站的選址建立，活塞式空壓機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)良好的地方，避免陽(yáng)光的直曬、雨淋;建立在硬質(zhì)土壤上，離墻之間、頂端之間有一定的距離;空氣的相對(duì)濕度宜低，灰塵雜質(zhì)少。

壓縮機(jī)的原理

(1) 吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。

(2) 壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。

(4)排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成較大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

活塞式空壓機(jī)在安裝之前要預(yù)留出通路，如果條件允許，還可以設(shè)置天車，這樣可以給未來(lái)的養(yǎng)護(hù)工作提供較大的便捷。一般來(lái)說(shuō)，要在壓縮機(jī)和墻面之間至少留有70厘米以上距離作為預(yù)留出來(lái)的保養(yǎng)空間。而活塞式空壓機(jī)離頂端空間距離也不能少于一米。此外，要預(yù)留安裝風(fēng)冷機(jī)組和水冷的位置，通過(guò)安裝導(dǎo)風(fēng)管把冷卻的熱風(fēng)排除到室外。水冷機(jī)組的進(jìn)出口都要安裝閥門，假如冷卻水存有雜物，需要提前安裝好過(guò)濾器設(shè)備。

活塞式空壓機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，是應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力源之一。但也存在著大量的能源浪費(fèi)，主要是電能、熱能的浪費(fèi)。企業(yè)通過(guò)合理管理，對(duì)設(shè)備的改造和有效的利用，每年可幫助企業(yè)節(jié)約能源費(fèi)用消耗，又能夠間接減少CO2的排放，有著良好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。適宜推廣。