三輪車概述：

貨箱加厚，底板采用2mm板材，適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活，速度快捷。

厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固，物所值。匹配動(dòng)力，性能，動(dòng)力強(qiáng)勁。

三輪車優(yōu)點(diǎn)：

1、（車身）：采用合規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架具有韌性，重壓后仍然保持不變型。

 2、（配件）：各部配件都是達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，換部件的時(shí)候容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

 3、（底盤）：公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋堅(jiān)固。底盤牢固，適合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

 4、（工藝）：車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

 5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中，公司嚴(yán)格把關(guān)。

三輪車特點(diǎn)：

1、車架采用內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，大梁加重加厚，承載能力強(qiáng)，適合工況使用條件。

2、后壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架。

3、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車采用中置液壓轉(zhuǎn)向方向盤，轉(zhuǎn)向輕便靈敏。

4、各操縱部件采用拉桿結(jié)構(gòu)適合復(fù)雜使用條件，方便維修。

5、車廂加厚，底板、邊板采用板材，堅(jiān)實(shí)。

6、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車配備18馬力常州柴油機(jī)，馬力大，七速全浮，加裝高低檔位，爬坡爬坡有力。

7、燃油箱容量大，降低加油頻率，同時(shí)液壓油箱、燃油箱合二為一，解決了同行業(yè)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)容易漏油問題。

8、農(nóng)用柴油機(jī)三輪車車廂長(zhǎng)2.2米,后翻斗容量大。

9、全車靜電噴塑，耐腐蝕性好，附著力強(qiáng)，倆年內(nèi)不會(huì)褪色。