螺旋鋼管的特點是強度一般比直縫焊管高，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型，雙面埋弧焊接，不僅熔敷率高，而且具有深熔能力；電弧及焊接區(qū)受到良好的保護， 焊縫質量優(yōu)良，致密性好，且焊縫外觀平整、光滑，能夠滿足對焊縫各種性能的要求，主要的連接方式是焊接和法蘭。由于本周四連漲，螺紋鋼均價上漲幅度接近100元，熱卷均價上漲接近50，隨著價格攀升高位成交趨于謹慎，價格面臨調(diào)整，短時震蕩偏弱，下周行情依然值得期待。同時（文章來源：中鋼網(wǎng)）中美貿(mào)易貿(mào)易約談利好旺季來臨和限產(chǎn)加嚴使庫存數(shù)據(jù)大幅下行，考慮原料端支撐強，預計明日鋼價或繼續(xù)上漲。難有增長，二是貿(mào)易商也不敢貿(mào) 然囤貨，前期的下跌行情已經(jīng)教會商家謹慎，市場整體成交表現(xiàn)一般。不過隨著外礦和鋼坯的不斷趨強，商家盼漲心態(tài)顯現(xiàn)，如京城礦業(yè)。
螺旋焊接鋼管統(tǒng)稱的種類：螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管。1.?承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83，主要用于輸送石油、天然氣的管線；防腐鋼管承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；??一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
碼頭打樁用螺旋鋼管特殊尺寸要求它的工藝是這樣的：將一鋼構件用火均勻加熱，大致整體溫度達到℃，把它埋在塑膠粉末堆，由鋼鐵放熱吸附塑膠粉末，約十分鐘後，在鋼構件表面形成一層約與鋼板等厚的塑膠層；取出工件，表面有一層未熔融粉粒，用火對其掃描式加熱，使之熔融成光滑的表面層。有時粗拙的外表由于折射關系也會呈現(xiàn)灰暗的異常狀況。因而，查驗工必需探索出經(jīng)歷來。在輸氣管線上壓比亦有逐漸下降的趨勢。對于管徑、壓力、壓比均需進行優(yōu)化計算和比選。當輸量確定，通過優(yōu)化確定管徑、壓力、壓比以后，如選取較高壓力而鋼材強度等級太低，則會造成壁厚過大，這給制管、現(xiàn)場焊接以及運輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)帶來困難，甚至難以實現(xiàn)。生產(chǎn)的需求促進了鋼材等級的提高。所謂壓比指進站壓力與出站壓力之比，壓比減少意味著全線均在較高的壓力下運行，這樣也可使能耗減小。

近年國外有些輸氣管線取壓比為1.25。當然，壓比減小，壓縮機站數(shù)要增加，從而會增加。是石油部設標準一般都稱做部標國標螺旋管。當時我國已建成的陜京天然氣管道及庫鄯輸油管道，比來重點工程西氣東輸近公里管道都是選用了三層PE外防腐涂層。它的工藝是這樣的：將一鋼構件用火均勻加熱，大致整體溫度達到℃，把它埋在塑膠粉末堆，由鋼鐵放熱吸附塑膠粉末，約十分鐘後，在鋼構件表面形成一層約與鋼板等厚的塑膠層；取出工件，表面有一層未熔融粉粒，用火對其掃描式加熱，使之熔融成光滑的表面層。按上述方法每根抽查根,每根涮l點,如不合格,再抽查根,其中根仍不合格,全部為不合格，不合格的應鏟掉重新施工。所有用于噴砂的物料無水分。

螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通螺旋鋼管Q235、Q235F及普通低合金結構鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材螺旋縫高頻焊接鋼管螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標準，一般采用普通螺旋鋼管Q235、Q235F等鋼材制造。螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管，是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管鋼鋼錠可分為4個結晶帶(圖1)：表面細小的等軸晶帶(激冷層)。鋼錠表面層鋼液過冷度大，并因粗糙模壁的作用，形成大量晶核，在迅速凝固時成為細小的等軸晶。