大部分張拉膜結構的主要構造為金屬龍骨和膜頂部結構，金屬龍骨通過與金屬支架與接地面進行連接，接地面的面積大小是張拉膜結構牢固的關鍵，我們通常可以通過增加不銹鋼柱的方式來增加停車棚的牢固度，增加方法如下，在原金屬支柱附近5-10公分處，打上15-20公分的地基，裝上直徑不小于5CM的不銹鋼管，與棚頂部的受力龍骨支架進行焊接，這樣是有效的加固方式。

我們還可以通過更換韌性和光潔度更高的膜布材料，來降低受到大風和大雨的阻力，變相的來增加張拉膜結構的張力，從而增加牢固度。

張拉膜車棚我們在日常生活中需要保養(yǎng)和養(yǎng)護才能更好的使用，如何能延長張拉膜車棚使用的時間?

1.涂層法。用刀在張拉膜車棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刀與基布之間的間隙來調整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。

2.滾筒涂層法。用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在張拉膜車棚基布上。

張拉膜結構就是一張柔韌性張力膜結構車棚 很好的膜，原本土工膜就是一種很好的用來防雨防漏的一種膜，它的應用極其廣泛，一般會看到建筑工人將它鋪在黃沙堆上阻擋雨水對黃沙的沖刷，導致黃沙的流水。而張拉膜結構就會比一般的土工膜更加的柔韌性高應用領域更加廣泛。

 表現(xiàn)力的建筑形態(tài)：具有特定功能的建筑都可通過立意得以表達，張拉膜結構的獨特外形體現(xiàn)了建筑自身的自然美感。這些建筑形態(tài)本身和與其相協(xié)調的傳統(tǒng)建筑一起構成了令人興致盎然的地面標志性建筑。