曲阜市杏壇儀器廠主營：氣力輸送機(jī),管鏈輸送機(jī)
粉煤灰裝車氣力輸送機(jī)地庫清倉型粉煤灰輸送機(jī)

粉煤灰裝車氣力輸送機(jī)地庫清倉型粉煤灰輸送機(jī)

裝車清庫機(jī)它的工作原理是：把物料吸人到氣力輸送的管內(nèi)空氣流中，構(gòu)成了懸浮流動的氣料混合物，通過管道將物料輸送至目的地，然后將物料從氣流中分離出來。

裝車清庫機(jī)它主要用來輸送粒散物料：如碎煤、煤粉、水泥粉、沙子、糧食谷物、化學(xué)粉料、粉煤灰、鋸末、黏土等。廣泛用于農(nóng)業(yè)、木材加工、鑄造車間、港口、建材等部門。

裝車清庫機(jī)具有方便，快捷，省事，省人，省力粉塵污染少、操作靈活方便只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等多方位輸送糧食顆粒物，散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉、倒垛、補(bǔ)倉、出倉、提升等機(jī)械化作業(yè)氣壓高，輸送距離長、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低用局部深層糧食吸取的專用吸咀。可深入到糧食層6米以下局部取糧。

裝車清庫機(jī)

裝車清庫機(jī)由發(fā)送罐總成、球形彎頭、球形三通、增壓器、卸料器、送砂管道、料位器、儲氣罐及各種氣動元件等組成。

氣力輸送機(jī)為間歇工作制。發(fā)送罐上的上、下料位器處于自由狀態(tài)時，新砂或再生砂從發(fā)送罐的進(jìn)料口進(jìn)入。 

裝車清庫機(jī)當(dāng)上料位器被淹沒時，控制新砂或再生砂進(jìn)料的閥門關(guān)閉。

然后大氣閥使壓縮空氣進(jìn)入發(fā)送罐并推動砂料沿送砂管道發(fā)送。當(dāng)料位器降低到下料位器恢復(fù)自由狀態(tài)時，繼續(xù)送氣一段時間將送砂管道內(nèi)的砂料全部吹清，然后控制送砂氣閥關(guān)閉。進(jìn)砂閥門重又打開放砂進(jìn)入下一循環(huán)。

裝車清庫機(jī)的對比

裝車清庫機(jī)的基本原理實(shí)情大曝光，別錯過呦！ 氣力輸送別稱氣旋輸送，運(yùn)用氣旋的動能，在密閉式管路內(nèi)緣氣旋方位輸送顆粒原材料，是流態(tài)化技術(shù)性的一種實(shí)際運(yùn)用。 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的構(gòu)造簡易，操作便捷，能作水準(zhǔn)的、豎直的或歪斜方位的輸送，在輸送全過程中還可另外開展原材料的加溫、制冷、干躁和氣旋等級分類等物理學(xué)操作或一些有機(jī)化學(xué)操作。

裝車清庫機(jī)與機(jī)械設(shè)備輸送對比，此方法卡路里消耗很大，顆粒物易受損壞，機(jī)器設(shè)備也易受空蝕。水分含量多、有黏附性或在髙速健身運(yùn)動易造成靜電感應(yīng)的原材料，不適合于進(jìn)力輸送。 倉泵式氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵特性：是輸送量大，輸送間距長，輸送速率較高；能在一處放料，隨后在好幾處倒料。

裝車清庫機(jī)依據(jù)顆粒物在輸送管路中的聚集水平，氣力輸送分成： ①稀相輸送：固態(tài)含量小于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送間距大部分在300m 之內(nèi)。現(xiàn)完善機(jī)器設(shè)備氣力輸送料封泵而言，輸送操作簡易無機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，輸送工作壓力低，無檢修、免維護(hù)保養(yǎng)！ ②密相輸送：固態(tài)含量10-30kg/m3或固氣比超過25的輸送全過程。

裝車清庫機(jī)操作氣速較低，用較高的標(biāo)準(zhǔn)氣壓壓送?，F(xiàn)完善氣力輸送機(jī)器設(shè)備倉泵，輸送間距超過500m 左右，合適較長距離輸送，但此機(jī)器設(shè)備閘閥較多，氣動式、電動式機(jī)器設(shè)備多。輸送工作壓力高，全部管路要用金屬復(fù)合材料。 間歇性打氣罐式密相輸送。是將顆粒物分次添加壓力罐，隨后換氣吹松，待罐里達(dá)一定工作壓力后，開啟放料閥，裝車清庫機(jī)將細(xì)顆粒物料吹進(jìn)輸送管內(nèi)輸送。單脈沖式輸送是將一股空氣壓縮進(jìn)入下罐，將原材料吹松；另一股頻率為20～40min-1單脈沖空氣壓縮流吹進(jìn)送料管通道，在管路內(nèi)產(chǎn)生更替排序的小段料柱和小段氣柱，借氣體壓力促進(jìn)前行。 ③空氣壓力輸送：氣力輸送管路內(nèi)工作壓力小于大氣壓力，自吸入料，但須在空氣壓力下倒料，可以輸送的間距較短；