自動化噴漆設備應用時應該注意的事項

     四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續(xù)作業(yè)。

     五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產線應按照漆膜30um左右的非常大的速度，根據(jù)不同的設備，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均勻?！靶袠I(yè)內許多先進的涂裝設備，如干式噴漆室和自動烘干室等，國內已經開始自主研發(fā)并推廣應用。

涂裝設備工藝平面布局中常見典型錯誤

   1、噴漆之前表面受到污染(如蠟、矽、油、水、銹，流出之焊接物及空氣污染等)。

   2、使用對底材或面漆不適合的漆料。

   3、干噴底漆(含粉量過高、樹脂成膜物不足)

   4、使用廉價稀釋劑溶解力不足。

   5、涂膜過薄。

   解決辦法：

   1、徹底清除被涂物表面殘留之一切污物。

   2、選用正確合適的底漆。

   3、良好之底漆噴涂，避免干噴(粗膜)

   4、使用合格良好的稀釋劑。

   涂裝工藝平面布局圖設計的好壞，對涂裝線的使用至關重要。如果設計不當，即使各項單臺設備制作得再好，整條生產線也不好使用。

汽車烤漆房應該注意的事項

      5、在環(huán)汽車烤漆房只能進行噴涂和烘烤工序，而且房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴涂時的空氣循環(huán)系統(tǒng)以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內。

     6、必須穿著特定的噴漆服和佩帶安全防護用具才能進入烤漆房進行操作。

  7、在進行烘烤作業(yè)時，必須將汽車烤漆房內的易燃物品拿出房外。

  8、非必要人員，不得進入汽車烤漆房。