無錫佰潤熱能設(shè)備有限公司主營：低氮燃燒器,天時(shí)燃燒器,百得燃燒器

焚燒并完全代替填埋，但是可以減少填埋量。常見的熱介質(zhì)是空氣和油，鮮空氣（或油）通過風(fēng)扇（或泵）送到焚燒爐的熱交換器，空氣（或油）被熱到一定溫度，然后被送到熱設(shè)，為了有效地控制熱風(fēng)溫度，通常在熱風(fēng)管道（鮮空氣管道）上增旁路，當(dāng)熱風(fēng)溫度過高時(shí)，旁路管路自動打，并充滿鮮空氣以調(diào)節(jié)熱風(fēng)溫度，當(dāng)以油為介質(zhì)時(shí)，熱油在使用熱裝置使油持在技術(shù)要求的溫度范圍之內(nèi)之后，再注入廢氣焚燒爐的熱交換器中，為了控制熱油溫度，將燃燒室產(chǎn)生的熱量分為直接流向換熱器和旁路通道兩種方式，當(dāng)熱油溫度超過設(shè)定值時(shí)，過剩的熱量從旁路通道排放到煙囪中。

燃油燃燒器的注意事項(xiàng)！燃油燃燒器是一種以油燃料為主的燃燒裝置,主要由油和調(diào)風(fēng)器組成，在使用中為了避免出現(xiàn)故障，一定要注意以下事項(xiàng)：

一、連接外圍電路、鍋爐溫度、壓力、水位等實(shí)現(xiàn)主動控制，請按控制體系接線圖操作。

二、吸入管不得接近油箱底部，應(yīng)保持80-120mm的距離。

三、燃油燃燒器在加注燃油箱之前，應(yīng)封閉燃燒機(jī)。燃油過濾后，可以噴射到燃油箱中。20分鐘后可以重新開始噴油。

四、油路體系不得漏油、漏氣。

五、發(fā)動燃燒機(jī)前，查看燃油箱是否足夠。

六、閥門尺寸應(yīng)契合噴嘴規(guī)格。運(yùn)用燃燒機(jī)時(shí)，因?yàn)殄仩t與燃燒機(jī)調(diào)試所用的鍋爐不一致，一般需求恰當(dāng)調(diào)整風(fēng)門，有時(shí)需求用適宜的規(guī)格和噴射視點(diǎn)替換噴油嘴。

七、燃油燃燒器的環(huán)境溫度不應(yīng)超過70°C，否則應(yīng)進(jìn)行冷卻和絕緣。在冰冷地區(qū)運(yùn)用時(shí)，儲油裝置和回油管道體系應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)谋剞k法，避免堵塞的油道。因此內(nèi)燃機(jī)控制電路部分不受濕氣或高溫的影響。

低氮燃燒器如何進(jìn)行故障排除 低氮燃燒器點(diǎn)火故障和熄火故障是常見的兩個(gè)故障，那么針對兩種故障的具體解決方法如下。 一、點(diǎn)火故障 如果低氮燃燒器連續(xù)啟動三次都未能點(diǎn)燃，應(yīng)判斷為點(diǎn)火故障。操作如下： 1、的壓力如果不能保持在3-5kpa，過高或過低都會出現(xiàn)點(diǎn)不著火的現(xiàn)象。 2、燃燒器的風(fēng)門如果太大也容易導(dǎo)致多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象。 3、在使用燃燒器的時(shí)候，如果點(diǎn)火電壓器不打火，或是點(diǎn)火電極太臟或位置不對時(shí)，都會出現(xiàn)點(diǎn)火故障。