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深圳和路安-坑梓鋪人行道瀝青路-供應瀝青混合料工程隊
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發(fā)貨地 廣東省深圳市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
發(fā)貨地 深圳
粘層油 乳化瀝青
運輸方式 汽運
保修期 一年
施工人數(shù) 6人
攤鋪方式 人工攤鋪
保溫溫度 168度
顏色 黑色
規(guī)格 ac13
厚度 4公分
品牌 路安
碾壓方式 鋼輪
通車時間 1小時
響應時間 24小時
碾壓溫度 126度
商品介紹
除乳化瀝青表面處治應待破乳后水分蒸發(fā)并基本成形后方可通車外，其它處治碾壓結束后即可開放交通。通車初其應設專人指揮交通或設置障礙物控基層分新建和利用原路面兩種。高等級公路要求除臨土基一層底基層可路拌施工外，均采用集中拌和、機械攤鋪的方法進行施工。為提高路面的平整度從基層開始就嚴格掛線施工，達到施工技術規(guī)范要求的各項指標。目前為提高工程質量減少路面裂縫多在上基層上每隔15—20米切縫鋪設土工格柵或土工布撒布改性瀝青處理。在原有路面上鋪筑瀝青混凝土也應嚴格驗收，對瀝青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以處理。對有較大波浪的地方應在凹陷處預先鋪上一層混合料，并予以壓實，不必考慮攤鋪厚度的均一性。DURAPATCHER設 備是用來修補路面坑洞的，該設備也能夠修補路面裂縫制行車，使路面全部寬度獲得均勻壓實。成形前應限制行車速度不超過20km/h。在通車初期，如有泛油現(xiàn)象，應在泛油地點補撒與一層礦料規(guī)格相同的養(yǎng)護料（城市道路的養(yǎng)護料，宜有施工時與一遍料一起鋪撒），并仔細掃勻。過多的浮動礦料應掃出路面外，以免搓動其它已經粘著在位的礦料，當有其它破壞現(xiàn)象，應及時進行修補。天然砂與瀝青的粘附性較差，呈渾圓狀，使用太多對高溫穩(wěn)定性不利瀝青透層和瀝青粘層有2點不同：兩者的含義不同：瀝青透層的含義：瀝青透層是在基層上噴灑液體石油瀝青，乳化瀝青，煤油瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。用于一般路段的下面層與基層之間的層間處理。瀝青粘層的含義：瀝青粘層是路面結構之間起黏結作用的結構層。是為了加強路面瀝青層與瀝青層之間，或瀝青層與水泥混凝土面板、瀝青穩(wěn)定碎石基層之間的粘結而灑布的薄瀝青層。 施工溫度是瀝青路面施工的重要參數(shù)，普通瀝青混合料的拌合溫度為155～161℃，碾壓溫度為144～149℃兩者的作用不同：瀝青透層的作用：透入基層表面孔隙，增強基層和面層間的粘結；有助于結合基層表面集料中的細料；在完成基層的鋪裝后，適時灑布透層油還可以減少基層的養(yǎng)生費用，提高養(yǎng)生質量。經過透層油滲透成型以后的基層，表面的開口孔隙被填充，從而得到一個滲透深度上的防水層；在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下，透層可為基層提供臨時性防護措施，防止降雨和臨時行車的破壞。
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公司名稱 深圳市和路安科技有限公司
聯(lián)系賣家 范飛和 
（QQ：664537199）
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地址 廣東省深圳市
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