熱鍍鋅護(hù)欄板波形護(hù)欄等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高速公路護(hù)欄板材質(zhì)

鄉(xiāng)村道路波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。


波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，用于專用公路。按防撞等級(jí)一般可分為和B級(jí)。護(hù)欄于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于專用公路。

波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)：一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。


熱鍍鋅護(hù)欄板波形護(hù)欄等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高速公路護(hù)欄板材質(zhì)
護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的接納磕碰能量的才能，具有較好的視界誘導(dǎo)功用，能與路程線形相調(diào)和，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，毀傷處容易代替。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。對(duì)于車輛越未來(lái)(橋)外，有可以或許構(gòu)成嚴(yán)重效果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄板。在各種特殊路段選擇護(hù)欄板時(shí)是根據(jù)場(chǎng)地需要，特殊路段需要特殊定制，來(lái)保障行人的安全。當(dāng)我們開(kāi)車不管行駛在高速公路上還是在鄉(xiāng)村上到處可見(jiàn)保護(hù)我們安全的防撞設(shè)施-波形護(hù)欄板，波形護(hù)欄板我們都知道主要作用就是避免在公路上行駛的事故車輛在發(fā)生沖撞的時(shí)候而直接的沖撞到另外一條道路上，進(jìn)而破壞這些道路上安裝的一些障礙物或者是一些其他的設(shè)施，而且還可以有效的阻止這些事故車輛直接的沖撞到公路，進(jìn)而造成更大的交通事故的發(fā)生;而且為了確保司機(jī)以及在事故車輛上的人員的人身安全，在事故車輛直接的沖撞到護(hù)欄板的時(shí)候，護(hù)欄板可以有效的改變這些事故車輛的方向到正確的位置，這樣就確保了這些人員的人身安全，而且借助護(hù)欄板的幫助，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)事故車輛的司機(jī)的視線的誘導(dǎo)作用。
波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。波形護(hù)欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸波形護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 壁厚4.5MM。

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