建筑升降機的使用安全

電梯司機必須經(jīng)行政主管部門培訓，嚴禁無證操作。

司機應做好日常檢查工作，即每班電梯運行時，應分別進行空載和滿載試運行。

建立并實施定期檢查維護制度，每周或每十天對電梯進行一次檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患按“三定”原則落實整改。整改后，經(jīng)有關人員復查確認符合安全要求后方可使用。

梯籠運載人、物時，載荷應盡量均勻分布，嚴禁超載。

電梯運行到上下兩層時，嚴禁與上、下限位開關相撞而停車。

司機因故離開罐籠、下班時，應將罐籠降至地面，切斷總電源，并鎖好接線盒的門，防止其他無證人員擅自操作罐籠。

風力在6級以上時，停止使用升降機，將吊籠降到地面上。

每個對接層的物料輸送通道兩側必須有良好的防護。地板門應處于常閉狀態(tài)，其高度應符合規(guī)范要求。任何人不得擅自開門或把頭伸出門外。樓層門未關時，司機不得啟動電梯。

確認通訊裝置完好，司機確認信號后方可啟動電梯。在操作過程中，無論是誰在地板上發(fā)出緊急停車信號，司機都應立即執(zhí)行。

電梯應按要求單獨安裝接地保護和防雷裝置。

嚴禁在電梯運行狀態(tài)下進行檢修工作。如需檢修，必須切斷電源，并在醒目處懸掛“檢修，禁止合閘”的標牌，并派專人監(jiān)護。

施工升降機

施工升降機到了冬季，特別是氣溫低至十幾度以下，設備就會出現(xiàn)這樣那樣的問題，其實這些問題大多數(shù)都是由于沒有及時做到冬季保養(yǎng)才會出現(xiàn)的，現(xiàn)在我們就來了解一下冬季的升降臺的保養(yǎng)需要注意什么。

1.因為施工升降機是采用全液壓動力系統(tǒng)，由液壓集成泵站通過高壓油管連接液壓油缸組成，其工作原理是通過泵站把液壓油打入油缸驅動并起升。而液壓油也是有分夏季與冬季的，在低溫環(huán)境下，夏季用的液壓油會變得黏稠、凍住，升降平臺就會出現(xiàn)下降明顯變慢的狀況，因此進入冬季低溫后，一定要記得更換冬季使用含有防凍劑的液壓油，才適用于低溫環(huán)境下的升降作業(yè)。

2.施工升降機是由鋼結構組裝而成，冬天材料會發(fā)生熱脹冷縮的情況，所以必須保證關鍵位置（尤其是易磨損件：如滾輪與軸承等）的潤滑，以保證設備的整體運作順暢。

其實有了這這些維護措施，讓液壓升降機得到更好的保養(yǎng)，機器工作時會更加順利，工作效率也會大大的提高。、

施工升降機安裝后要進行詳細檢查

各安裝部件的接頭，必須按規(guī)定安裝完整、固定牢固，安裝后要進行詳細檢查。當螺栓需要預緊力時，必須使用力矩扳手或扳手。

安裝、拆卸作業(yè)時，不得將工具或器材拋擲。籠頂安裝的所有部件和工具必須安放平穩(wěn)，不得暴露在安全護欄外。

安裝、拆卸作業(yè)不能依賴于吊籠頂部的安全護欄，以免施工升降機起動時發(fā)生危險。

施工升降機加節(jié)頂升至規(guī)定高度后，必須在安裝附墻架后再加節(jié)。拆裝導軌架時，不得提前拆裝附墻架。