游艇真空袋模具又名膠衣，導流袋常用于汽車炭纖維引擎蓋；玻璃鋼纖維船舶，游艇；風力葉片；汽車座椅;風機外殼；樹脂構件等。
游艇真空袋模具“專家們可以測算軟硬成分之間的粘接界面對膠粘劑力學性能的影響”，Schonfeld博士稱?！皾h高的專家們利用這項技術，研制出新一代抗撞擊結構膠粘劑，它的熱穩(wěn)定性和抗撞擊性能優(yōu)于傳統(tǒng)增強型膠粘劑1倍以上。這種膠粘劑已通過多種途徑測試，包括專家們用來測試金屬與金屬連接的機械強度的落塔實驗”，他說。在落塔測試中，重量約5千克的物體從兩米左右的高度墜落到試樣上，試樣由帶頂帽結構的兩塊薄鋼板粘接或點焊而成。

真空袋的制作工藝：

1.輔助材料：密封條，蜂窩布，紗布，導流管，導流端口，膠水，膠布等其他輔助材料。

2.準備好模具，將模種固定在模具好后，將密封條距離模種適當距離，圍繞模種粘接一周。

3.然后安裝導管（導管是用于樹脂導流，跟據(jù)產品不同設計導管走向和網(wǎng)路），導管需要蜂窩布加持固定，好導流端口，導流端口分進料端和排氣端口。

4.密封條，導流管都安裝好后，準備好，一般使用加成型30-40度，淡綠色或者淡藍色:

手工操作：將攪拌均勻后抽真空，倒到模種上面用毛刷，刮刀均勻涂刮

5. 常溫下層20分鐘左右表干開始涂刷第二層，在涂刷第二層是，將需要安裝的配件，如端口，提鉤，紗布等植入，然后待表干后涂刷第三層；等完全固化后取下，真空袋制作完成。

6.然后用蜂窩布將密封條，導管，蠟條，加厚用噴涂，密封條和蠟條是生產產品的時候起密封閉和固定作用，要反復噴涂多次達到一定的厚度即可。

7.端口，密封條，導流管都固定安裝好后，就可以在模種表面噴涂，反復噴涂達到一定厚度，一般3-5毫米即可，常溫下固化成型。

8.成型后脫模，真空袋制作完成。

使用方法:
將A、B組份按配比混合均勻,經真空脫泡后即可灌溉,操作時刻(25℃)1～1.5小時,硫 化時刻(25℃)12～16小時;加溫60℃～80℃可在數(shù)十分鐘內硫化。

游艇真空袋模具儲存和注意事項:
本商品合用中應制止與縮合型硅橡膠的有機錫化合物混合,不然,膠料不硫化.還應避免與含 與含硫、磷、氮的有機化合物、有機酸的金屬鹽等混合,也會造本錢商品硫化不完全或不硫化。

游艇真空袋模具Exatec總部位于密西根州Wixom進的高級技術開發(fā)中心，目前開發(fā)的聚碳酸酯涂層系統(tǒng)確保了Exatec在抗風化、耐用性能和類玻璃耐磨性能方面的市場地位。，美國國家公路交通管理局(NHTS：)證實，在產品滿足現(xiàn)行二級車窗（可用在機動車輛中除擋風玻璃外任何部位的玻璃材料）性能標準的情況下，Exatec的招牌產品Exatec*9涂層聚碳酸酯可用于用二級車窗的機動車領域。