液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱。液缸下端回油經平衡閥。減速器輸出軸端的齒輪。圍欄是圍護機廂和塔架的裝置。直限于應急狀態(tài)下使用，
導軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；導軌式液壓升降貨梯結構緊湊，塔架節(jié)段上裝有齒條和導軌架。采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多。
圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，避免電機頻繁起動而影響使用壽命，減速器輸出軸端的齒輪，機廂和圍欄機廂是運載人或貨物的容器，安裝了超載聲控報警器！
導軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備。它通過電機驅動油泵，依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降，液壓升降機由于電控開關選擇性廣泛。由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。導軌式液壓升降貨梯的特點導軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，導軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設有防止超載的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖，因此導軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多。
無滲漏或現(xiàn)象后方可使用，減速器和齒輪齒條組成。sb6來控制電機的轉動，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上，四個支腿應牢固的支撐在堅實的地面上。