浮動(dòng)碼頭建設(shè) 浮動(dòng)碼頭 水上浮動(dòng)碼頭工程
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浮動(dòng)碼頭建設(shè)-浮動(dòng)碼頭-水上浮動(dòng)碼頭工程

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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司

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適用范圍 其他
可售賣(mài)地 全國(guó)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
負(fù)載 50-300公斤/平方米可根據(jù)需要設(shè)計(jì)
環(huán) 保 可回收,符合環(huán)保要求和標(biāo)準(zhǔn)
自重 45公斤/平方米
使用期限 15年(應(yīng)定期維護(hù))
產(chǎn)品編號(hào) 14225694
商品介紹
武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng):水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋






躉船游艇碼頭

躉船就是矩形平底船。由于自身并無(wú)動(dòng)力裝置,所以并非是真正意義的航船。它通常被固定在岸邊,或拋錨江心,作水上浮倉(cāng)或供船只泊靠的浮碼頭。根據(jù)躉船成熟的發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)出了新一代的躉船游艇碼頭。躉船游艇碼頭有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種,大小尺寸和樣式可以根據(jù)客戶(hù)需要量身定做。它能夠適應(yīng)各種不同的復(fù)雜水域,靈活安裝,移動(dòng)方便,可配備新型太陽(yáng)能照明裝置和消防系統(tǒng)。既可臨時(shí)停泊又可永1久使用,是你漂泊船只永遠(yuǎn)的港灣。


  撐桿、撐墩和升降架(1)撐桿。①撐桿的設(shè)置。根據(jù)??看暗拇笮?、躉船的長(zhǎng)度和使用要求,有平行撐桿和叉式撐桿兩種設(shè)置方式。躉船長(zhǎng)度在60m以下,一般采用兩根平行撐桿,每根撐桿的軸線(xiàn)應(yīng)垂直于躉船的內(nèi)舷線(xiàn)。當(dāng)??看昂蛙O船均較大時(shí),一般采用兩對(duì)叉式撐桿。撐桿要對(duì)稱(chēng)于躉船的中心線(xiàn)設(shè)置。撐桿與躉船的聯(lián)結(jié)點(diǎn)至躉船端部5~10m。聯(lián)結(jié)點(diǎn)到甲板的距離大致取躉船干舷高度的一半。叉式撐桿兩桿之間的夾角不宜大于60°。②撐桿的長(zhǎng)度。撐桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足撐桿的容許仰俯范圍。設(shè)計(jì)高水位時(shí)撐桿的斜度應(yīng)不陡于1:6,設(shè)計(jì)低水位時(shí)撐桿的斜度應(yīng)不陡于1:4.5。撐桿的長(zhǎng)度還應(yīng)與活動(dòng)引橋相協(xié)調(diào),即當(dāng)水位上下變動(dòng)時(shí),活動(dòng)引橋在躉船上的前后位移不能超過(guò)允許值,我國(guó)浮碼頭采用的撐桿長(zhǎng)度一般為12~22m。③撐桿的構(gòu)造。撐桿通常采用鋼結(jié)構(gòu)。撐桿橫斷面以方形為優(yōu),因?yàn)閮蓚€(gè)方向的剛度與穩(wěn)定性均相同。撐桿的外形一般是兩端細(xì)而中間粗。該結(jié)構(gòu)多采用菱形空腹式綴合撐桿,四角為四根角鋼,四周用交叉線(xiàn)條連接;在撐桿的端部與中部要用綴板將四根角鋼連接起來(lái)。綴合撐桿還要設(shè)置橫隔板,以增加撐桿的剛度。橫隔板間距一般為4~5m。綴合撐桿的兩端受到的撞擊能量比較集中,宜做成封閉,并應(yīng)設(shè)置拉環(huán),用鏈條分別與躉船和撐墩段系聯(lián)。撐桿兩端的支承點(diǎn)可以采用自由擱置或球鉸等形式。對(duì)于靠泊大型船舶的浮碼頭,因?yàn)榇暗淖矒袅Υ?,除采用叉式撐桿外,通常還在撐桿末端設(shè)置懸重消能塊體,以抵消靠船時(shí)產(chǎn)生的撞擊能量。
浮筒碼頭是是一種新式生態(tài)環(huán)保的水上用品,針對(duì)水上碼頭、水上浮橋、水上房子、水上游泳池等水上平臺(tái)來(lái)講,浮筒碼頭的產(chǎn)生是非常關(guān)鍵的,浮筒碼頭不但能迅速的建立出水上服務(wù)平臺(tái),更能降低水上服務(wù)平臺(tái)的建立成本費(fèi)。

浮筒碼頭價(jià)錢(qián)的成因:

1. 規(guī)格:不一樣規(guī)格的浮筒碼頭,在水上浮筒價(jià)錢(qián)這方面是擁有十分大的差別,相同原材料制做而成的浮筒碼頭,在規(guī)格方面的差別基本上就等同面積的差別。浮筒可分為單體浮筒、雙體浮筒、四體浮筒、經(jīng)濟(jì)型浮筒、摩托艇浮筒、U型摩托艇浮筒等。因而在挑選規(guī)格的時(shí)候,必須依據(jù)具體主要用途及其應(yīng)用環(huán)境來(lái)決策。

2.材料:不一樣原材料制做而成的浮筒碼頭在特性層面擁有微妙的差別,用不一樣材料的浮筒碼頭來(lái)生產(chǎn)制造浮橋,在特性以及質(zhì)量方面的差別會(huì)十分明顯。選擇浮筒的時(shí)候一定要挑選專(zhuān)業(yè)的浮筒生產(chǎn)廠(chǎng)家。新藝浮筒原材料與助劑選擇國(guó)際上頂l尖的優(yōu)l質(zhì)供應(yīng)商,保證產(chǎn)品穩(wěn)定性。

3.特性:浮筒碼頭的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)十分普遍,因而在生產(chǎn)制造制做浮筒碼頭的時(shí)候,會(huì)依據(jù)浮筒的具體使用環(huán)境來(lái)決定其性能的制做。優(yōu)l質(zhì)特性的浮筒,在價(jià)格方面會(huì)比一般特性的更加貴些。






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