固鋼筋問題對(duì)于在預(yù)制梁 ( 板) 的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹?nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。

經(jīng)實(shí)橋施工2 年來的考驗(yàn)效果良好。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。據(jù)有關(guān)方面介紹每延米須施加 2.5t 的壓力方能達(dá)到其設(shè)計(jì)縮短值，而且價(jià)格比較貴

在預(yù)制梁（板） 的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。 一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹?在梁（板）的端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋， 則鋼筋在每片梁 （板） 的預(yù)埋位置都會(huì)不一樣，給施工增加了難度，因此，錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁（板）的中心進(jìn)行設(shè)置。

給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁 ( 板) 的中心進(jìn)行設(shè)臵，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。應(yīng)溫度變化時(shí)，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。GQF-C型伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、

鋼制型伸縮裝置一般常見問題主要是以下幾種,鋼制型伸縮裝置，包括角鋼、齒型和豎齒型，出現(xiàn)破壞的形式有 [2] ： 1 ）錨碇混凝土，角鋼伸縮縫角鋼斷裂，錨碇鋼筋斷裂脫落。 2）豎齒型伸縮縫錨碇構(gòu)件斷裂齒鋼鈑陷落。 3）齒型指鈑伸縮縫錨碇螺栓剪斷，指鈑脫落。 4 ）齒型伸縮縫進(jìn)橋版錨碇端下陷，造成齒鈑轉(zhuǎn)動(dòng)翹起。能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞車輛行駛平穩(wěn)、舒適：能防止雨水和垃圾滲入：安裝方便、簡(jiǎn)單，易檢查且便于養(yǎng)路工操作。 5）齒型伸縮縫鋼鈑及錨碇構(gòu)件斷裂脫落，鋼鈑在焊接處斷裂。 6 ）齒型伸縮縫間積滿砂土石塊使鋸齒間隙卡住，影響伸縮及排水功能。

溫度的升降使橋梁產(chǎn)生伸縮， 在我們對(duì)伸縮選型時(shí)， 如何對(duì)溫度取值進(jìn)行橋梁伸縮幅度計(jì)算是十分關(guān)鍵的問題， 我們認(rèn)為低、 高溫度取值， 應(yīng)該以年度日峰值前后低和高溫度六小時(shí)的平均值作新為計(jì)算依據(jù)， 對(duì)橋梁的伸縮量進(jìn)行計(jì)算。因?yàn)楦邷囟热辗逯敌r(shí)的平均值和低溫度日峰值的高低六小時(shí)的平均值，即可使橋梁的伸縮開口和閉口出現(xiàn)大值，只要滿足這個(gè)大伸縮量的要求，再加大荷載時(shí)梁頭的轉(zhuǎn)角變形，考慮橋面溫度的富余量伸縮縫有這個(gè)伸縮空間，施工完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，伸縮縫就不會(huì)出現(xiàn)大的病害。

毛勒伸縮縫 ,由于運(yùn)輸?shù)男枰?,其縫寬已被固定在某一溫度的定位值上 ,如安裝氣溫與出廠固定縫寬的相應(yīng)氣溫不同 ,則定位值必須根據(jù)安裝時(shí)的氣溫作出調(diào)整 ,按說明書的規(guī)定或按設(shè)計(jì)給出的縫寬與安裝溫度關(guān)系圖表確定。安裝時(shí)的大氣溫度應(yīng)按當(dāng)時(shí)的 5 日平均氣溫為準(zhǔn) ,因此要做好氣溫的觀測(cè)。安裝伸縮縫時(shí) ,以兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高為基準(zhǔn) ,控制伸縮裝置的標(biāo)高。一個(gè)性能良好的橋梁伸縮縫，應(yīng)該具有哪些表現(xiàn)？通常來說性能良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，保證路面連續(xù)和平整，錨固可靠，防水防塵。選擇模板時(shí) ,應(yīng)多采用泡沫板、纖維木絲板、薄鐵板等 ,做到安裝牢固、結(jié)合緊密。

對(duì)目前伸縮裝置設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)淺見

（ 1）小跨徑的中小橋（如 20m以內(nèi)的）宜不設(shè)伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，

讓墩臺(tái)的彈性變形和臺(tái)后的土抗力來抵抗溫度力（因變形長(zhǎng)度在 10m以內(nèi)伸縮量一般在 5mm以內(nèi)）

。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開一條寬 2cm深 3～5cm的假縫，內(nèi)填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。