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近日，、等五部門印發(fā)了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出到2020年批發(fā)零售企業(yè)物流費用率降低到7％左右?！兑?guī)劃》同時提出，要構(gòu)建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)；加強商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加強商貿(mào)物流標準化、信息化、集約化建設(shè)；推動商貿(mào)物流專業(yè)化、國際化、綠色化發(fā)展；建設(shè)商貿(mào)物流信用體系等主要任務(wù)。就當前我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢和短板以及《規(guī)劃》專線對物流業(yè)發(fā)展有何建設(shè)性意義等問題，記者采訪了中國物流智庫專家顧問，清華大學工程管理碩士教育中心執(zhí)行主任、博士生導(dǎo)師劉大成?！拔覈锪鳂I(yè)發(fā)展前景廣闊，潛力巨大?！眲⒋蟪烧J為，首先，從市場方面分析，商貿(mào)物流的發(fā)展前景隨著人們消費水平的提升將越來越廣闊。

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第四條本辦法所稱應(yīng)急運輸是指：（一）發(fā)生突發(fā)，需要提供的水路運輸保障；（二）執(zhí)行國家下達的運輸任務(wù)。第五條國家交通主管部門負責組織協(xié)調(diào)水路重點物資應(yīng)急運輸，應(yīng)急運輸應(yīng)當遵循局部利益服從整體利益和優(yōu)先保障的原則。第二章應(yīng)急運輸預(yù)測與組織協(xié)調(diào)第六條加強重點物資運輸信息統(tǒng)計，完善分析預(yù)測機制。國家交通主管部門與港口、航運企業(yè)直接建立重點物資運輸信息日報告制度，跟蹤掌握重點港口、船舶等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；與國家經(jīng)濟運行管理部門、重點行業(yè)主管部門和重點企業(yè)建立信息交流制度，及時掌握國家經(jīng)濟運行信息、重點行業(yè)和企業(yè)對水路運輸?shù)男枨笮畔?、以及其他運輸方式供需信息；加強信息整理分析，完善重點物資運輸預(yù)警預(yù)測。

服務(wù)標準： 取貨：本公司接到客戶委托后兩個小時內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。 發(fā)展目標：實施現(xiàn)代科學物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌！

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