廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,反光漆,交通標志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池
熱熔標線涂料施工時起氣泡的形式，如何解決氣泡？

熱熔標線涂料劃線時起氣泡表現(xiàn)的形式有：

1、大氣泡頂出膜面破開，頂出來也就不存在氣泡問題了；

2、氣泡沒有完全頂出膜面，標線就已干燥。未頂出來的標線被留在標線涂層或底部，這在一定程度上并不影響美觀；

3、氣泡剛頂出膜面、還沒有頂破，涂料就已干燥，這就會留下密密麻麻的麻點，讓人頭疼。

解決熱熔標線涂料起氣泡的方案有：

1）調(diào)節(jié)料溫，讓氣泡頂出膜面，如把料溫升高5~10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，讓氣泡排出來；或者把料溫降低5~10℃，提高涂料的黏度，不讓氣泡頂起來，留在標線內(nèi)；

2）保證路面和底油都充分干燥的情況下施劃標線；

3）由于路面狀況引起的氣泡，可通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調(diào)節(jié)料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會降低標線的抗壓強度以及抗污性。

熱熔標線涂料雙缸熱熔釜使用步驟

熱熔標線涂料雙缸熱熔釜的具體結(jié)構(gòu)分為攪拌軸、溫度計、換向手把、加料口、油箱、柴油機、煤氣管道接口、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器、點火棒、出料門開關(guān)手柄、觀察窗、調(diào)節(jié)閥。

熱熔標線涂料雙缸熱熔釜操作步驟：檢查柴油機機油、冷卻水、柴油。將工業(yè)調(diào)壓閥和煤氣管道連接起來，然后檢查爐具調(diào)節(jié)閥有沒有關(guān)閉，確定關(guān)閉后打開煤氣瓶閥門,然后點燃點火棒，打開觀察窗將點火棒放入觀察窗內(nèi)對準爐具，另一只手打開爐具調(diào)節(jié)閥點燃爐具。

開始加熱熔解涂料的時候，先小火少量加入熱熔標線涂料，熔化后啟動柴油機。等柴油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后操作攪拌器和換向閥手把。逐步加入熱熔標線涂料，逐步加大火力加快攪拌速度，直到釜內(nèi)涂料全部熔化,溫度達到1 8 0度后便可倒入劃線機，進行標線施工。每天的施工用料要有所計劃，施工結(jié)束時釜中不要殘存過多的涂料。如果有較多的熱熔標線涂料剩余，可將其取出冷卻固化后粉碎，下次施工時和新料混合使用。

熱熔標線出現(xiàn)變形和齒邊的原因

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標牌、安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標線劃線工程。熱熔標線涂料和常溫、雙組份標線涂料的銷售，現(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達50萬平方米。

我們經(jīng)常看到一些熱熔標線涂料施工后會有變形和齒邊。主要是輪胎壓痕和斑跡?？赡苁菢司€施工后沒有做好圍蔽，或者沒干透就開放通車了，也可以是材料或者施工問題導致標線長時間無法干燥導致的。

路虎交通提示我們在進行熱熔標線涂料施工的時候不僅要選擇粘度合適流平性好的涂料，還要關(guān)注涂料的干燥時間。要控制好干燥時間不僅要選擇合適的熱熔標線涂料原材料，施工加熱也是非常關(guān)鍵的，加熱時間和溫度都要控制好，另外需要加強施工管理，保證涂膜完全干燥后再開放交通。  

有些標線涂層表面有橫向條紋是由于涂料斗槽振動，涂料粘度過大路面不平等原因?qū)е碌?。?yīng)掌握好施工溫度，斗槽刮板及時檢查和處理。徹底清掃路面，施工推車時，應(yīng)避免斗槽震動。