日本寶理M270-44物美價廉 POM

聚甲醛（POM）共聚物

Polyplastics Co Ltd.

產(chǎn)品說明:

DURACON? M270-44 是一種 聚甲醛（POM）共聚物 產(chǎn)品。 它 可以通過 注射成型 進行處理，且可以在 北美洲、歐洲或亞太地區(qū)中獲得。
特性包括：

阻燃/額定火焰

高流動性

快速成型周期

1.日本寶理M270-44物美價廉 POM簡介

聚縮醛樹脂(此后縮寫為“POM”表示寶理產(chǎn)品DURACON ?)的大量的汽車燃料系統(tǒng)部件的使用，由于其優(yōu)越的機械性能，耐熱和耐油性，以及良好的成型加工性。燃油系統(tǒng)部件是連接到燃油箱的部件的總稱。表1顯示了一些特定的組分名稱，用于它們的樹脂材料的實例，以及它們重要的特征。在這里，我們將分享為什么DURACON的原因? POM被選擇用于燃油系統(tǒng)部件，并在其使用一些特定的組件，然后引入針對新的燃油系統(tǒng)部件的成績。

M270-44物性

(1)初始機械性能

2.原因奪鋼? POM被選擇用于汽車燃油系統(tǒng)部件|日本寶理M270-44物美價廉 POM

DURACON標準型(MFR 1約1：9)M90-44用于許多燃料系統(tǒng)部件。這是因為其基本的初始特性如拉伸強度，彎曲模量，夏比沖擊強度和載荷下的撓曲溫度具有作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件所需的機械性能和耐熱性。

室溫下M90-44的拉伸強度測試中的SS曲線(應力 - 應變曲線)。屈服應變2為8%，并且憑借其出色的彈簧彈性，適用于卡扣，在緊固過程中會產(chǎn)生幾個百分比的臨時翹曲，這有助于簡化裝配。

高流量型(MFR1約1:14)等級也廣泛用于歐洲和美國的一些地區(qū)?？紤]到可塑性，寶理塑料還提供等級(H140-54C，細節(jié)將在后半部分討論)用于這些目的。

(2)耐燃料

雙燃料混合物(虛擬燃料：燃料C甲醇15%)浸入后的機械性能與初始機械性能同樣重要，如圖2-2和圖2-3所示。

顯示浸入任何類型的燃料后，浸泡5000小時后的拉伸強度保持率至少為80%，我們可以看到該值在300小時后的較長時間內(nèi)沒有變化。這是因為燃料膨脹在大約300小時達到飽和，如圖2-3所示。它表明物理性質(zhì)在達到飽和溶脹狀態(tài)后不會進一步降解。此外，已知POM保持實用水平(約30g / m 2，24小時，atm @ 60℃，1mmt)的燃料滲透性。鑒于這些特性，我們可以說DURACON在長時間的燃油浸泡中保持足夠的阻力。

至于其他雙燃料混合物的膨脹和飽和量以及預測的機械壽命(例如，以常規(guī)汽油/甲醇等任意比例混合的燃料)，請參見鏈接中的“ 燃料系統(tǒng)部件的壽命預測技術(shù) ”。