建筑物平移糾偏

平移建筑物就是通過一定的技術(shù)手段，將整棟房屋從原建筑地址平移到所需位置，一般是為了滿足整個城市的建設(shè)規(guī)劃、改造和發(fā)展的要求，用整樓平移技術(shù)取代爆破技術(shù)。房屋平移，平移建筑物是建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)與巖土工程技術(shù)的緊密結(jié)合，他與起重搬運中的重物水平移動相似，其主要的技術(shù)處理為：第一步：將建筑物在某一水平面切斷，使其與基礎(chǔ)分離成為一個可搬動的自由整體；第二步：在建筑物切斷處設(shè)置托換梁，形成一個可移動的承重底盤；第三步：在就位處設(shè)置新基礎(chǔ)；第四步：在新舊基礎(chǔ)間設(shè)置行走軌道梁和滾動裝置，安裝行走機構(gòu)，施加外加動力將建筑物移動；第五步：就位后拆除行走機構(gòu)，進行上下結(jié)構(gòu)連接，至此平移完成。  

建筑物平移分類：橫向平移、縱向平移、橫向加縱向平移、平移并旋轉(zhuǎn)等。而房屋整體平移能否實現(xiàn)，主要靠兩個關(guān)鍵技術(shù)：一是基礎(chǔ)處理，二是行走體系的設(shè)計?；A(chǔ)處理呢，則是原基礎(chǔ)的處理和新基礎(chǔ)的設(shè)置，新舊基礎(chǔ)的連接設(shè)置也非常重要，新舊兩部分混凝土能否整體性工作，關(guān)鍵在于結(jié)合面能否有效的傳遞剪力。新舊兩部分混凝土連接處處理不當，會使連接處斷裂，因此必須從設(shè)計和施工兩方面慎重對待。過渡段的下軌道梁下的地基也必須進行加固處理，以滿足房屋平移行走過程中的承載力要求，防止沉降過大，從而使房屋開裂甚至坍塌。對于行走體系呢，當然軌道布置很重要，當房屋從原基礎(chǔ)上脫離之后，整棟樓房就支撐在下軌道梁上的滾軸上。在上軌道梁(或托換梁)上施加水平力，只有它足以能克服上軌道梁(或托換梁)和下軌道梁與滾軸之間的滾動摩擦力，房屋才會水平移動。

建筑物移動整體構(gòu)思：設(shè)計一個底部托架以保證被移動建筑物在移動過程中的整體穩(wěn)定性。將建筑物從基礎(chǔ)的部分切斷，并使主體放在底部托架上。調(diào)整或移動底部托架達到預(yù)定位置。構(gòu)造新基礎(chǔ)，使建筑物穩(wěn)固在新基礎(chǔ)上。

建筑物移動方式：整體平移：將建筑物在同一水平線上移動，不改變其高度。整體升降：將建筑物在同一鉛垂線上升降。整體斜移：將建筑物沿斜線方向移動。整體轉(zhuǎn)動：將建筑物沿建筑物的某一點，整體轉(zhuǎn)動一個角度。

建筑物平移的意義：建筑物平移技術(shù)將具有積極的社會意義和經(jīng)濟意義：因為拆遷而產(chǎn)生的不穩(wěn)定社會因素和社會矛盾在國內(nèi)非常突出，充分利用高層建筑物平移技術(shù)，不會影響民眾的生活和工作秩序，并可在一定程度上避免及消除上述矛盾;中國目前每年拆除建筑物的面積高達上億平方米，大量建筑物被拆除，造成國家固定資產(chǎn)的大量流失，而通過平移所產(chǎn)生的費用，僅占重建的三分之一至六分之一，一年可節(jié)約幾十億元人民幣。該項技術(shù)在中國目前大規(guī)模城市改造中，還能有效保護有價值的歷史建筑和歷史文物。 我國掌握建筑物移位技術(shù)相對較晚，大約是在20世紀的80年代，但發(fā)展迅速，至目前為止，國外開展的建筑物平移數(shù)量是30余棟，中國是136棟，此項技術(shù)在中國發(fā)展日臻成熟，并使中國的建筑物平移技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位。 因此，建筑物整體移位技術(shù)在我國城市建設(shè)中的大力推廣將節(jié)約數(shù)億元的城市建設(shè)資金，將使許多和城市規(guī)劃沖突的文物建筑得以整體保留，并且對節(jié)省資源和環(huán)境保護具有重要意義。   

河北筑百土木工程有限公司位于河北省石家莊市,是一家專業(yè)從事建筑新工藝,新材料研發(fā)與應(yīng)用推廣的科技型建筑企業(yè)，公司主要業(yè)務(wù)范圍是：建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢測，建筑工程竣工驗收，建筑工程檢測鑒定等技術(shù)服務(wù)；建筑物結(jié)構(gòu)改造、補強、混凝土靜力切割、植筋加固、粘碳纖維加固、粘鋼、包鋼加固、地基高壓注漿加固、鋼結(jié)構(gòu)及加固、地基托換等技術(shù)服務(wù)為主，并集檢測、設(shè)計、施工于一體的專業(yè)化公司。