橋梁同步頂升設(shè)備 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)_多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂應(yīng)用

避免梁端混凝土遭倒得破壞，當(dāng)進(jìn)行頂升操作的是要對(duì)千斤頂?shù)捻斏孔龀鲈u(píng)估避免在施工是對(duì)橋梁板造成不利的影響。再用斜撐和支撐釘牢。

待暫時(shí)承重根底滿足要求后，即開始試頂，試頂首要為了支撐自身的非彈性變形或沉盆式拉壓支座更換降，在主梁還沒有正式頂起時(shí)即可停止，并停放2小時(shí)進(jìn)行觀察無(wú)任何變化后才能開始全體頂升。作業(yè)渠道和千斤頂裝置完畢千斤頂受力方向一定要與空心板面筆直。試頂完畢后支架注意千斤頂?shù)目刂七M(jìn)盆式拉壓支座更換程應(yīng)嚴(yán)格按作規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到全部作業(yè)完畢千斤頂才能卸載，保證橋梁全體安全。

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

先將老橋主橋主梁整體相向平移后頂升保留，頂升后兩幅橋之間設(shè)隔離帶，然后拆除原引橋，新建引橋結(jié)構(gòu)。本次改造工程分為兩個(gè)階段：首先東西兩幅主橋分別向中線位置平移2米。

或螺旋，齒條式千斤頂?shù)穆菁y，齒條的磨損量達(dá)20%時(shí)，嚴(yán)禁使用。千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整，處，并用墊木墊平。千斤頂與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。千斤頂嚴(yán)禁超載使用。油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞不得加長(zhǎng)手柄千斤頂安全操作規(guī)程使用前hh890719應(yīng)檢查各部分是否完好。

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來(lái)達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過(guò)±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。橋梁同步頂升設(shè)備 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)_多點(diǎn)同步頂升橋梁千斤頂應(yīng)用

在設(shè)置時(shí)，預(yù)先壓縮其伸長(zhǎng)量，以使在大間隙時(shí)，橡膠伸縮體不出現(xiàn)拉力作用，而在小間隙時(shí)，橡膠伸縮體不致出現(xiàn)鼓出現(xiàn)象，這時(shí)的壓縮量稱為初始?jí)嚎s量。放置千斤頂來(lái)頂升梁體。對(duì)于橡膠型伸縮裝置設(shè)計(jì)成“鞍型支架”對(duì)板式橡膠型伸縮裝置用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架鋼邊橡膠止水帶系以一般可伸縮的橡膠和兩邊配有鍍鋅鋼邊所組成的復(fù)合件。這種止水帶主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸，而起到密封止水作用。

信息進(jìn)行分析處理，通過(guò)調(diào)整電磁閥，變頻器的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)千斤頂?shù)募虞d，保壓或回程。同時(shí)把相關(guān)信息數(shù)據(jù)上傳上位計(jì)算機(jī)，生成張拉數(shù)據(jù)報(bào)表并存儲(chǔ)于系統(tǒng)中。

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