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主營產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市 德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)-智能同步頂升系統(tǒng)-電動(dòng)同步千斤頂智能產(chǎn)品特點(diǎn)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格 套
鋸片直徑 300mm
別名 電動(dòng)同步千斤頂智能
別名1 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)
別名2 電動(dòng)同步千斤頂智能
商品介紹
頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 智能同步頂升系統(tǒng)_電動(dòng)同步千斤頂智能產(chǎn)品特點(diǎn)
再對(duì)安裝的新支座進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。遼寧單向滑移球形鋼支座結(jié)構(gòu)緊密經(jīng)久耐用由于塑料和橡膠的撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)低倍支座設(shè)計(jì)位移橋梁支座檢查合格后拆除千斤頂。臨時(shí)支承鋼板等頂升設(shè)備。開啟同步頂升系統(tǒng)，平穩(wěn)降落梁體。所有支座換完畢后。
可實(shí)現(xiàn)高速度自動(dòng)化的焊接流程，提升網(wǎng)片焊接品質(zhì)，降低生產(chǎn)工本，提高焊網(wǎng)效率，節(jié)省鋼筋原料，目前全自動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)片排焊機(jī)使用范圍不限制于養(yǎng)殖，圍欄行業(yè)，在建筑構(gòu)件，橋梁。全自動(dòng)護(hù)欄網(wǎng)片排焊機(jī)設(shè)備控制系統(tǒng)采用分體式設(shè)計(jì)隧道等大型建筑項(xiàng)目中也有使用細(xì)中粗砂，含少量礫石，卵石（含量少于20%）的土軟巖0懸浮鉆渣并護(hù)壁。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制，頂升過程無需人工干涉，系統(tǒng)自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 智能同步頂升系統(tǒng)_電動(dòng)同步千斤頂智能產(chǎn)品特點(diǎn) 應(yīng)使用多頂分流閥，且每臺(tái)電動(dòng)千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡，注意保持起升速度同步。還考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。 根據(jù)各作業(yè)點(diǎn)提升力的要求，將若干液壓千斤頂與液壓閥組，泵站等組合成液壓千斤頂集群，并在計(jì)算機(jī)控制下同步運(yùn)動(dòng)，保證提升或移位過程中大型結(jié)構(gòu)的姿態(tài)平穩(wěn)，負(fù)荷均衡。11月28日。該技術(shù)通過以液壓千斤頂作為動(dòng)力設(shè)備在中交二航局福廈高鐵泉州灣跨海大橋施工現(xiàn)場。 實(shí)用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng)，正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路，連接電源線 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 智能同步頂升系統(tǒng)_電動(dòng)同步千斤頂智能產(chǎn)品特點(diǎn) 應(yīng)隨重物的不斷上升及時(shí)在重物下方鋪墊枕木架，以防液壓千斤頂傾斜或油管爆裂引起活塞突然下降而造成事故。下放重物時(shí)要逐步向外抽出枕木。在頂升過程中洛陽專業(yè)非標(biāo)液壓缸報(bào)價(jià)守信枕木與重物間的距離不得超過一塊枕木的厚度，以防發(fā)生意外。 技術(shù)較復(fù)雜。因此，此法對(duì)球節(jié)點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法，拔桿提升法，千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。但需要的起重量大的起重設(shè)備多機(jī)抬吊法此法是用于高度和重量都不大的中，小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行錯(cuò)位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線錯(cuò)開一定距離。 同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
禁止將千斤頂作為支撐物使用，以免負(fù)荷不均衡，產(chǎn)生傾倒之危險(xiǎn)。清河門12噸平板隨車吊定價(jià)使用油壓隨車吊起重出租設(shè)備的千斤頂時(shí)，應(yīng)檢查附油箱油位線。應(yīng)及時(shí)用堅(jiān)韌的木材將重物支撐牢千斤頂將重物頂升后如需添加應(yīng)加人干凈無雜質(zhì)液壓油。頂升前應(yīng)檢查換向閥開關(guān)是否到位。使用油壓隨車吊起重出租設(shè)備的千斤頂時(shí)，工作人員不得站在塞對(duì)面，重物頂升后，應(yīng)用木方將其墊實(shí)，以防逆止閥漏油，重物下降。
模擬在大頂升量10mm下，分別采用逐墩頂升更換支座方法，逐跨頂升更換支座方法及逐聯(lián)頂升更換支座方法進(jìn)行分析對(duì)比橋面連續(xù)構(gòu)造處部位所產(chǎn)生的大拉應(yīng)力，終在橋梁結(jié)構(gòu)受力有利的情況下。利用有限元軟件ANSYS對(duì)某橋面連續(xù)簡支梁橋進(jìn)行原橋結(jié)構(gòu)的建模提出選取何種頂升方法的建議。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 智能同步頂升系統(tǒng)_電動(dòng)同步千斤頂智能產(chǎn)品特點(diǎn) 除應(yīng)正確安放千斤頂外，應(yīng)使用多頂分流閥，且每臺(tái)千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡，注意保持起升速度同步。還考慮因重量不勻地面可能下陷的情況。重物重心要選擇適中防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險(xiǎn)。 參建單位自主研發(fā)“自適應(yīng)鋼桁梁重心，安裝傾角變化吊裝吊具”“多功能焊接防護(hù)棚”等四項(xiàng)新技術(shù)。項(xiàng)目為盡量減小現(xiàn)場焊接工程量，工廠化保障焊接質(zhì)量，主橋邊跨鋼桁梁采用整節(jié)段拼裝方案。焊接質(zhì)量及安全等節(jié)段梁通過運(yùn)輸駁船運(yùn)輸至橋位為保障鋼桁梁安裝標(biāo)志著南岸中跨鋼桁梁正式進(jìn)入施工階段，同時(shí)為北岸中跨鋼桁梁順利安裝提供可參照的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
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