plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)
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plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng)-液壓同步頂升-PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng)
別名1 液壓同步頂升
別名2 液壓同步頂升
商品介紹

plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)

直到全部頂升到位,橋梁支座安裝更換可順利進(jìn)行。整個(gè)頂升過程均須對(duì)主梁,橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真觀察。進(jìn)行臨時(shí)封閉如有異常立即停止頂升并進(jìn)行調(diào)整在通車情況下頂升前應(yīng)將所施工的橋幅。避免施工過程發(fā)生意外。在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行千斤頂頂升??刂屏旱捻斏俣取?/span>

解決了在常規(guī)狀態(tài)下,采用桅桿起重機(jī),移動(dòng)式起重機(jī)所不能解決的大型構(gòu)件整體提升技術(shù)難題,已廣泛應(yīng)用于市政工程建筑工程的相關(guān)領(lǐng)域以及設(shè)備安裝領(lǐng)域。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)

我們通過扳動(dòng)操作桿向內(nèi)部的液壓油施加壓力,將它油倉,這時(shí),液壓油就會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)。帕斯卡原理是指當(dāng)一種不可壓縮的流體受到壓強(qiáng)時(shí)并根據(jù)帕斯卡原理推動(dòng)內(nèi)部的活塞上升。大小不變的就會(huì)傳導(dǎo)到流體的所有位置。而液壓千斤頂就是在使用時(shí)。

采用頂升法鋼冠安裝在墩頂和箱梁上,采用千斤頂安裝箱梁底部裝有通道保護(hù)裝置,使箱梁在整個(gè)吊裝過程中保持均勻,不破壞外甲板結(jié)構(gòu)整體橋梁施工完成后,應(yīng)增加墩頂墩身。我們制定了以下橋梁頂升施工方案重新安裝石墊和底板以滿足要求您的需求就是泰州市山東派力恩機(jī)械制造有限公司的追求。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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計(jì)算機(jī)控制同步”方法,其中有上拔式和爬升式兩種方式。例如,大型龍門起重機(jī)主梁整體提升,大型電視塔鋼桅桿天線整體提升,大型機(jī)場(chǎng)航站樓?!航馕觥槐绢}考查的是常用的吊裝方法。液壓提升千斤頂集群集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重體育場(chǎng)館鋼屋架(蓋)整體滑移等。

操作人數(shù),頂升高度。不得隨意操作手柄,也不準(zhǔn)操作人數(shù)來施硬壓。起重高度不能超出規(guī)定界限,螺旋千斤頂?shù)奶淄布耙簤呵Ы镯數(shù)纳暇鶚?biāo)有紅線,當(dāng)紅線時(shí),應(yīng)立即停止操作。若無標(biāo)記。嚴(yán)格遵守千斤頂?shù)母黜?xiàng)技術(shù)指標(biāo):手柄長(zhǎng)度則每次頂升高度不得超過螺母套筒或總高。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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再進(jìn)行其它頂升量。升壓力控制受力與板面傾斜度原因,頂升重量按~倍橋梁自重計(jì)算試頂。升的監(jiān)測(cè)安裝頂升標(biāo)尺(在每個(gè)千斤頂部設(shè)置一固定標(biāo)尺。

根據(jù)數(shù)據(jù)比較的結(jié)果,由主泵站機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械,自動(dòng)完成整個(gè)張拉,從而實(shí)現(xiàn)張的應(yīng)力自動(dòng)控制。

plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào),輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào),利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。plc多點(diǎn)位同步頂升系統(tǒng) 液壓同步頂升_PLC32點(diǎn)同步頂升設(shè)計(jì)

一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.無極繩運(yùn)輸絞車是礦山運(yùn)輸設(shè)備的一種,利用鋼絲繩循環(huán)往復(fù)工作,實(shí)現(xiàn)井下工作設(shè)備的運(yùn)輸功能。提升速度。

外包鋼加固,加大截面加固,混凝土路面快速修補(bǔ),鋼絲網(wǎng)加固,橋梁頂升(支座更換,脫空,偏壓),混凝土切割,建筑物糾偏平移,建筑防水施工。

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