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德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司 
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德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡4年 · 
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主營(yíng)產(chǎn)品: 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市 德州明力機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 非固化噴涂機(jī), 電動(dòng)繩鋸機(jī), 巖石劈裂機(jī), 高速公路綠籬修剪機(jī), 防水溶膠機(jī), 高壓水噴砂清洗機(jī), 路面拋丸機(jī), 板換夾緊器, 在軌重物推移機(jī), 液壓破碎鉗, 澆冒口分離器, 液壓破樁機(jī), 液壓壓鉚機(jī), 路面攤鋪機(jī), 挖掘機(jī)破碎鉗, 挖掘機(jī)鷹嘴剪, 液壓頂管機(jī), 水刀切割機(jī), 聚氨酯噴涂機(jī)
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頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)-2000噸同步頂升千斤頂-同步頂升液壓千斤頂多年制造經(jīng)驗(yàn)
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商品介紹
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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號(hào) PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格 套
鋸片直徑 300mm
別名 同步頂升液壓千斤頂
別名1 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng)
別名2 同步頂升液壓千斤頂
商品介紹
頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂多年制造經(jīng)驗(yàn)
了梁體在位移時(shí)不會(huì)產(chǎn)生附加力矩，支座通過球面?zhèn)髁?，因此作用在支撐墊石混凝土上的反力比較均勻，支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)一致。板式橡膠支座需要換空間。一般在抗震計(jì)算時(shí)會(huì)用到這個(gè)。梁體的受力位置不隨位移而變化具體可查支座樣本。橋梁支座主體同步移動(dòng)所以蓋梁距梁底至少需要橡膠支座~公分（具體尺寸見千斤頂參數(shù)，這個(gè)間距目測(cè)也就一兩公分，不夠放板式橡膠支座的。每臺(tái)油泵控制多臺(tái)千斤頂。
確保碳板，錨具和張拉機(jī)具對(duì)中，并在碳板與混凝土結(jié)合處涂一層結(jié)構(gòu)膠，便于碳板和混凝土形成一個(gè)整體。碳板錨固端固定使用扭力扳手按照設(shè)計(jì)要求根據(jù)每根螺栓的扭力大小擰緊螺栓。張拉機(jī)具和碳板使用同步千斤頂對(duì)碳板進(jìn)行張拉。首尾相接植筋膠達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后安裝錨具裝置后一根支撐一端與前一根相接，另一端在延順橋方向間隔一米的左片腹板下側(cè)。每?jī)筛鶠橐唤M，依次交替延順橋方向布置。
派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn) 采用雙泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速置零，平穩(wěn)頂升的功能 完全計(jì)算機(jī)控制，頂升過程無需人工干涉，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出 同步控制精度可以達(dá)到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控 每個(gè)控制點(diǎn)油路相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂多年制造經(jīng)驗(yàn) 密切查看橋梁是不是有異常狀況出現(xiàn)，設(shè)備。沖洗伸縮縫內(nèi)沉積的和雜物儀表是不是工作正常，顯示讀數(shù)是不是在合理范圍內(nèi)。 改變孔的距離由程序決定，同一塊網(wǎng)格上有許多不同的水平條間距。經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)采用PLC編程控制器和觸摸屏顯示。經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)操作界面方便，工作方式簡(jiǎn)單。經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)主要用于生產(chǎn)建筑網(wǎng)眼。橫向鋼筋間距不調(diào)整也可用于煤礦頂板防護(hù)經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)編程控制經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)只需要一個(gè)自動(dòng)操作按鈕就可以完成產(chǎn)品的操作。經(jīng)緯網(wǎng)機(jī)獨(dú)特的漏斗控制方案：漏斗內(nèi)無燈絲或燈絲脫落異常，設(shè)備懸掛至漏斗正常。 實(shí)用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂 系統(tǒng)使用方便，液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭 配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對(duì)系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋 操作步驟 確保正確使用液壓千斤頂，千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng)，正確安裝位移傳感器 連接液壓管路和傳感線路，連接電源線 頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂多年制造經(jīng)驗(yàn) 以保證橋跨各梁體受力平均同步晉升。橋梁檢測(cè)車租賃是目前使用廣泛的頂升方法。在地面上設(shè)置枕木，以枕木為基礎(chǔ)，設(shè)置滿布式或部門木支架至橋梁梁體處。直接頂升梁體在支架上安頓千斤頂頂升梁體。利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度能使其平穩(wěn)工作橋梁檢測(cè)車出租的更換方法與技術(shù)把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)橋梁檢測(cè)車的優(yōu)點(diǎn)具有以下幾方面。工作平穩(wěn)安全：橋梁檢測(cè)車因采用了多層面安全控制系統(tǒng)。 使頂力合力線朝前偏移。千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。預(yù)防措施。頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。頂管后背產(chǎn)生了位移或不水平糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量，勤糾偏，小量糾的操作方法開展。遷安馬路頂管【拉管】?jī)r(jià)格馬路頂管【拉管】?jī)r(jià)格。 同步頂升操作前，先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式，然后執(zhí)行切合按鈕后，千斤頂開始頂升，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí)，千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為：設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右 貼合結(jié)束后，先設(shè)定目標(biāo)位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作
水平移位施力方法采用PLC控制6臺(tái)同步位移千斤頂頂推方式，每臺(tái)頂力為308噸，水平位移滾動(dòng)裝置采用實(shí)心鋼輥軸。本次平移施工通過可移動(dòng)的活動(dòng)反力裝置提供反力來推動(dòng)建筑。自下而上采用“地梁+鋼輥軸+雙托梁”結(jié)構(gòu)形式為保證平移準(zhǔn)確就位，施工中需調(diào)整輥軸以保持和軸線垂直。平移施工由拆遷責(zé)任主體橋西區(qū)委托河山東派力恩機(jī)械制造有限公司操作實(shí)施。
組成的張拉。由較量爭(zhēng)論機(jī)預(yù)設(shè)張拉工藝參數(shù)，一鍵操縱實(shí)現(xiàn)張拉的齊化節(jié)制，伸長(zhǎng)值顯現(xiàn)，張拉數(shù)據(jù)及時(shí)曲線收羅及校核，張拉后果存儲(chǔ)，無線數(shù)據(jù)傳輸和傳輸信息化。
PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。頂升橋梁同步頂升系統(tǒng) 2000噸同步頂升千斤頂_同步頂升液壓千斤頂多年制造經(jīng)驗(yàn) 另外還要注意千斤頂軸線與張拉構(gòu)件端面的垂直度，張拉各配件間的間隙，應(yīng)確保張拉到初應(yīng)力時(shí)各根預(yù)應(yīng)力筋受力的均衡性，否則應(yīng)預(yù)拉到各配件到位后再重新裝夾片。好對(duì)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)緊處理為使加載均勻?qū)ΨQ可直接對(duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備油缸及機(jī)具可以進(jìn)行起重，頂升，彎曲，校直，拉伸，沖孔，鉚接，拆裝等作業(yè)。 中建三局自主研發(fā)的“造樓機(jī)”已成功在北京高樓——528米尊，江蘇高樓——蘇州國(guó)金中心等多個(gè)超高層項(xiàng)目成熟運(yùn)用，基于超高層建筑智能頂升平臺(tái)的技術(shù)積累。據(jù)中建三局工程技術(shù)研究院道路與橋梁研究所負(fù)責(zé)人劉曉升介紹中建三局歷時(shí)近2年又自主研發(fā)適用于橋梁高塔結(jié)構(gòu)的專用施工裝備——橋塔平臺(tái)（“造塔機(jī)”）。
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