橋梁頂升同步千斤頂 同步頂升臺_PLC電腦同步頂升設(shè)備設(shè)備齊全
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橋梁頂升同步千斤頂-同步頂升臺-PLC電腦同步頂升設(shè)備設(shè)備齊全

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品牌 派力恩
重量 500KG
產(chǎn)品用途 橋梁同步頂升
產(chǎn)品類型 PLC數(shù)控千斤頂
型號 PLE-2645
外形尺寸 130*150*150CM
工程機(jī)械種類 液壓工程機(jī)械
裝修機(jī)械類型 頂升工具
規(guī)格
鋸片直徑 300mm
別名 橋梁頂升同步千斤頂
別名1 同步頂升臺
別名2 同步頂升臺
商品介紹

橋梁頂升同步千斤頂 同步頂升臺_PLC電腦同步頂升設(shè)備設(shè)備齊全

并停放約一小時(shí)進(jìn)行觀察無任何變化后才能開始整體頂升。頂升千斤頂放置在支點(diǎn)位置,由專人指揮,統(tǒng)一發(fā)令,每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)。安全交底。

前者以變形控制,后者以應(yīng)力控制。預(yù)應(yīng)力加固法與卸荷合二為是將結(jié)構(gòu)所受荷載,通過預(yù)應(yīng)力手段部分地轉(zhuǎn)移到新加結(jié)構(gòu)上的一種方法。卸荷可以是直接卸荷。

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派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

采用雙泵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速置零,平穩(wěn)頂升的功能

完全計(jì)算機(jī)控制,頂升過程無需人工干涉,系統(tǒng)自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據(jù)頂升情況給出

同步控制精度可以達(dá)到0.5mm,同步頂升和同步下降都完全可控

每個(gè)控制點(diǎn)油路相對獨(dú)立,系統(tǒng)壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)互不干涉

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計(jì)算機(jī)控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。公司有著多年的為橋梁管理單位提供橋梁病害勘測,維修施工方案的經(jīng)驗(yàn)。公司運(yùn)用先進(jìn)工藝設(shè)備。液壓提升千斤頂集群壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重并擁有專業(yè)的技術(shù)和施工隊(duì)伍。專業(yè)承攬橋梁伸縮縫安裝,橋梁同步頂升支座更換,橋面防水養(yǎng)護(hù),橋梁加固維修,交通安全設(shè)施的安裝于防護(hù)。受理各種包臺班,包月,包年服務(wù)。

板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置線,在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置線的沿直線,落梁時(shí)同墩臺上的位置線相吻合。百分表安放與設(shè)置橡膠支座換的正確就位。先按現(xiàn)澆將橡膠支座在墩臺墊石上按設(shè)計(jì)位置就位。型梁的縱軸線應(yīng)同支座線相重合支座中采用制品。

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系統(tǒng)主要部件均選用質(zhì)量好的,密封件全部采用進(jìn)口密封

實(shí)用性比較廣泛,可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂

系統(tǒng)使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭

配有高精度位移傳感器和壓力傳感器,對系統(tǒng)工礦進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和反饋

操作步驟

確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂?shù)恼_使用可參考千斤頂使用注意事項(xiàng),正確安裝位移傳感器

連接液壓管路和傳感線路,連接電源線

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針卡自動(dòng)加載技術(shù),超精密多目多級視覺技術(shù),多關(guān)節(jié)晶圓機(jī)器人技術(shù),多運(yùn)動(dòng)元合成控制技術(shù),外場施加技術(shù)等諸多關(guān)鍵技術(shù)方面做技術(shù)研究,為探針臺和MEMS分選機(jī)的研發(fā),生產(chǎn)做儲備。

PLC控制單元,模擬量采集模塊,繼電器,壓力傳感器,位移傳感器,信號收發(fā)系統(tǒng)以及相關(guān)控制線纜組成,電腦(或觸摸屏)作為上位計(jì)算機(jī),主要進(jìn)行報(bào)表,參數(shù)設(shè)置,控制操作及數(shù)據(jù)顯示等功能。由電腦(或觸摸屏)計(jì)算控制中心根據(jù)系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)控制中心分主控中心與分控中心本計(jì)算機(jī)控制中心可安裝相關(guān)軟件及系統(tǒng),通過internet實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工的遠(yuǎn)程,客戶端與各主控端保持高度同步,達(dá)到親臨其境的效果。

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安裝完管路后,開機(jī)后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線路是否正確

同步頂升操作前,先將模式轉(zhuǎn)成手動(dòng)上升模式,然后執(zhí)行切合按鈕后,千斤頂開始頂升,當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設(shè)定值為:設(shè)定值為實(shí)際載荷的30%左右

貼合結(jié)束后,先設(shè)定目標(biāo)位移量,按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升,上升到設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作

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底部要墊平,謹(jǐn)防地基偏沉或載荷偏移而使液壓千斤頂歪斜或翻倒,可在液壓千斤頂?shù)撞繅|堅(jiān)韌的枕術(shù)或鋼板來擴(kuò)展承壓面積,防止陷落或滑動(dòng)而發(fā)作事端,切勿用有油污的木板或鋼板作為襯墊。不能歪斜液壓千斤頂在運(yùn)用前應(yīng)放置平坦防止受力時(shí)打滑,發(fā)作安全事端,重物被頂升方位有必要是安全堅(jiān)實(shí)的部位,以防損壞設(shè)備。

中鐵九橋了方案設(shè)計(jì),成功解決了液壓千斤頂牽引在小坡度行走時(shí)鋼絞線容易松滑的問題,四個(gè)吊點(diǎn)怎么同步,均載,怎么提高起重設(shè)備的通用性,優(yōu)化了承壓抗剪塊時(shí)的操作和采用整節(jié)段的安裝。在LZD900型纜載起重設(shè)備的研發(fā)中縮短了安裝工期的問題和難題。

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PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分:液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成,并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號處理與液壓系統(tǒng),輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號,輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號,利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的,其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm,頂升載荷包括:50噸-1000噸,頂升高度為10mm到500mm。橋梁頂升同步千斤頂 同步頂升臺_PLC電腦同步頂升設(shè)備設(shè)備齊全

解決了在常規(guī)狀態(tài)下,采用桿起重機(jī),移動(dòng)式起重機(jī)所不能解決的大型構(gòu)件撃體握升技術(shù)難器,已廣泛應(yīng)用于市政工程迎筑工程的相關(guān)域以及設(shè)備安裝領(lǐng)域。

不能傾斜,底部要墊平,嚴(yán)防地基偏沉或載荷偏移而使液壓千斤頂傾斜或翻倒,可在液壓千斤頂?shù)撞繅|堅(jiān)韌的枕術(shù)或鋼板來擴(kuò)展承壓面積,以免陷落或滑動(dòng)而發(fā)作事故,切勿用有油污的木板或鋼板作爲(wèi)襯墊。液壓千斤頂在運(yùn)用前應(yīng)放置平整避免受力時(shí)打滑,發(fā)作平安事故,重物被頂升地位必需是平安堅(jiān)實(shí)的部位,以防損壞設(shè)備。生產(chǎn)大噸位千斤頂已有二十年的歷史。

橋梁頂升同步千斤頂 同步頂升臺_PLC電腦同步頂升設(shè)備設(shè)備齊全

pailien


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