同步液壓千斤頂 電腦同步頂升系統(tǒng)_200噸液壓千斤頂可同步頂升派力恩牌

將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。使用時(shí)，不得加偏載或超載，以免千斤頂破壞發(fā)生危險(xiǎn)。在有載荷時(shí)，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。

同一束預(yù)應(yīng)力筋兩端的千斤頂自動(dòng)同步，平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨，位移檢測(cè)的張拉模式。移動(dòng)式單泵單頂結(jié)構(gòu)：兩套液壓站驅(qū)動(dòng)的兩臺(tái)千斤頂自動(dòng)同步，平衡張拉技術(shù)，張拉力自動(dòng)跟隨。一臺(tái)控制器控制兩臺(tái)液壓泵站位移傳感器檢測(cè)伸長(zhǎng)值的張拉模式。

派力恩牌PLC同步頂升系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物請(qǐng)選用CLL自鎖式千斤頂液壓爬升系統(tǒng)包括：液壓泵，千斤頂，上軛和下軛4部分。每榀爬架配置1個(gè)液壓千斤頂。應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固千斤頂將重物頂升后千斤頂?shù)拇笮谐虨?0cm。

橋梁，橋梁加固，橋梁碳纖維粘貼加固，橋梁粘鋼板加固維修，支座更換橋梁頂升，橋梁裂縫修補(bǔ)，路橋養(yǎng)護(hù)，支座糾偏，支座維修.橋梁外觀病害檢查，橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)，橋梁荷載試驗(yàn)，橋梁亮化工程等。吊籃式樣橋梁檢測(cè)車適用于公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

PLC多點(diǎn)同步頂升液壓系統(tǒng)分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、位移壓力檢測(cè)與人機(jī)界面操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開發(fā)。其核心是在橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，根據(jù)橋梁特性設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理與液壓系統(tǒng)，輸入外部監(jiān)控設(shè)施的位移信號(hào)，輸出液壓系統(tǒng)油量控制信號(hào)，利用終端多組千斤頂來達(dá)到平衡、安全與的橋梁頂升的目的，其頂升和降落精度誤差不超過±0.5mm，頂升載荷包括：50噸-1000噸，頂升高度為10mm到500mm。同步液壓千斤頂 電腦同步頂升系統(tǒng)_200噸液壓千斤頂可同步頂升派力恩牌

應(yīng)力會(huì)突然獲得釋放，這樣一來，梁體的薄弱環(huán)節(jié)會(huì)因?yàn)槭芰Φ淖兓斐蓪?duì)梁體的損毀。針對(duì)這種現(xiàn)象，在進(jìn)行梁體頂升時(shí)，我們要進(jìn)行精密的計(jì)算，來控制總的頂升量。而當(dāng)取消梁體頂升時(shí)梁體會(huì)出現(xiàn)因局部應(yīng)力的突然增加而造成應(yīng)力集中的情況當(dāng)采取分級(jí)頂升的方法時(shí)在頂升梁體時(shí)在對(duì)橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè)，并逐步順序進(jìn)行。

并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備泵站接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序。

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