廠家簡介

我公司是一家專業(yè)銷售圓鋼的企業(yè),常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產的各種金圓鋼,不銹鋼圓鋼,42crmo圓鋼,45#圓鋼,16mn圓鋼,35crmo圓鋼,Q345D圓鋼,35CRMO合金圓鋼,20CRNIMO圓鋼,27SIMN圓鋼,40cr圓鋼,16MN圓鋼,42crmo圓鋼,15crmo圓鋼,12cr1mov圓鋼等圓鋼系列產品。5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火，空冷——HRC≈67。

公司堅持認真嚴謹的原則穩(wěn)步進取,不斷發(fā)展壯大,在業(yè)界確立了穩(wěn)固的圓鋼銷售服務體系,并形成了覆蓋華北、華南、乃至全國的銷售網絡,以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,圓鋼產品深得用戶信賴。

公司銷售的各種材質的圓鋼均為優(yōu)質產品，貨源充足，價格低，,質量優(yōu)付原始質量保證書及復印件，并可提供特種鋼、特種規(guī)格的代理訂購業(yè)務，可以按照客戶要求提供多元化的服務，節(jié)假日照常營業(yè)、并可代辦汽運、火運等快速運貨渠道。

新能源汽車的快速發(fā)展對圓鋼市場的影響

根據圓鋼廠家市場調查情況我們可以得知，2018年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%、53.3%。我公司經營方式靈活，批零兼營、一支起售，并可為客戶代辦鐵路、公路運輸，7*24小時為您服務，歡迎新老客戶來電垂詢。新能源汽車累計保有量達到180萬輛，占全球市場50%以上，相比去年上漲0.9個百分點。因為在對新能源汽車進行生產過程中對圓鋼需求是比較大的，所以新能源汽車的快速發(fā)展也拉動了圓鋼的市場經濟。

不僅如此，新能源汽車的發(fā)展也帶動了銅需求的旺盛。事實上，新能源汽車所需的圓鋼比傳統(tǒng)的ICE(內燃機)汽車多出四倍，如果包含充電基礎設施，則需要多達五倍的圓鋼。到2030年，新能源汽車的產量有望增長30倍，年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。則全球每年將增加10萬噸的Q345B圓鋼需求量。公司始終靠“以質量為生命，視客戶為上帝”的經營理念立足，立志做本地鋼鐵行業(yè)的領導企業(yè)。如果未來新能源汽車的年銷售量為2500萬臺，則預計全球每年對圓鋼的需求量將超過30萬噸。

所以后續(xù)幾年間，如果新能源汽車一直能保持現(xiàn)在的市場形勢，那么未來的圓鋼的市場也是受益匪淺的，相信在未來的不斷發(fā)展過程中，圓鋼市場將保持增勢上漲。

圓鋼的可焊性較好

熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。圓鋼用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件。

物理力學性能不同。由于鋼筋的化學成份和強度的不同，因此在物理力學性能方面有所不同。圓鋼的冷彎性能較好，可以作180度的彎鉤，螺紋鋼只能作90度的直鉤；（2）優(yōu)質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。圓鋼的可焊性較好，用普通碳素焊條即可，螺紋鋼須用低合金焊條；螺紋鋼在韌性、疲勞性能方面較圓鋼好。螺紋鋼一般用于鋼筋混凝土設施的建造，他的材質一般是低合金鋼牌號一般是16Mn(16錳低合金鋼)，或著45號碳結剛，它們的屈服強度都在350Mpa以上，抗拉強度都在500Mpa上下，比普通的低碳鋼圓鋼高出很多(經過熱處理的螺紋鋼強度可比低碳圓鋼高出近一倍甚至更高)。由于表面具有螺紋形狀，可以加大與混凝土的牢固粘合?；炷翗嫾每v筋、箍筋等均應優(yōu)先選擇使用螺紋鋼。