上海皋順無(wú)油軸承有限公司是一家生產(chǎn)無(wú)油滑動(dòng)軸承的廠家。生產(chǎn) 無(wú)油軸承，塑料軸承，直線導(dǎo)軌，直線軸承，滑動(dòng)軸承，自潤(rùn)滑軸承，復(fù)合襯套，
石墨銅套，自潤(rùn)滑軸瓦，止推墊片，自潤(rùn)滑墊片，墊圈，自潤(rùn)滑導(dǎo)軌，自潤(rùn)滑滑塊，自潤(rùn)滑導(dǎo)柱、導(dǎo)套，自潤(rùn)滑耐磨板，
自潤(rùn)滑耐磨軸套，自潤(rùn)滑耐磨銅套的廠家。現(xiàn)主要產(chǎn)品有：JDB固體鑲嵌式潤(rùn)滑軸承 (青銅鑲嵌式軸承/鋼銅鑲嵌軸承/鋼基鑲嵌式軸承/
鑄鐵鑲嵌式軸承/油溝銅套等）、-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承 （-1齒輪油泵軸承/-1P往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承/-1W無(wú)鉛軸承/-1B青銅基軸承/
-1D液壓軸承/-1S不銹鋼耐腐蝕軸承/-1SS不銹鋼噴塑軸承）、-2邊界自潤(rùn)滑軸承、FD-AL鋁塑直線軸承、FZ直線保持架軸承、
JF-800雙金屬軸承、FR增強(qiáng)四氟軟帶、FB090青銅軸承、FU含油軸承、FB080G石墨潤(rùn)滑軸承、FB09G青銅潤(rùn)滑軸承等系列15000多個(gè)品種
。并可按客戶(hù)要求定做加工各種標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)或非標(biāo)類(lèi)產(chǎn)品。
-2加界潤(rùn)滑軸承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，軸承表面有排布規(guī)律的帶有儲(chǔ)油坑裝配時(shí)必須涂滿潤(rùn)滑油脂，特別適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載負(fù)下，啟閉而不易形成流體潤(rùn)滑的部位，在邊界潤(rùn)滑條件下，可長(zhǎng)期使用而不用加油保養(yǎng)，而過(guò)程中加油可使軸承的使用壽命得以更多延長(zhǎng)，目前適用于冶金機(jī)械，礦山機(jī)械，水利機(jī)械，汽車(chē)配件，建筑機(jī)械，農(nóng)用機(jī)械等。
無(wú)油自潤(rùn)滑軸承：該產(chǎn)品是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚四氟乙烯[ptfe]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕.無(wú)油自潤(rùn)滑和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，使用它可以降低成本、降低噪聲、防止粘、滑。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位如印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運(yùn)車(chē)、煙草機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)等。
金屬基鑲嵌式固體自潤(rùn)滑軸承：是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和自潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)。傳統(tǒng)的含油軸承：由于具有嘈聲低、自潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)，含油軸承已成為計(jì)算機(jī)CPU風(fēng)扇軸承的新寵，市場(chǎng)需求量大；另外，隨著人們對(duì)嘈音的要求越來(lái)越高，含油軸承在日常家用電器上的應(yīng)用也正在擴(kuò)大。
軸承對(duì)材料的基本要求在很大程度上取決于軸承的工作性能。選擇制造滾動(dòng)軸承的材料是否合適，對(duì)其使用性能和壽命將有很大影響。一般情況下，滾動(dòng)軸承的主要破壞形式是在交變應(yīng)力作用下的疲勞剝落，以及由于摩擦磨損而使軸承精度喪失。此外，還有裂紋、壓痕、銹蝕等原因造成軸承的非正常破壞。因此，滾動(dòng)軸承應(yīng)具有高的抗塑性變形能力，少的摩擦磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度、良好的尺寸精度和穩(wěn)定性，以及長(zhǎng)的接觸疲勞壽命。而且其中很多性能是由材料和熱處理工藝所共同決定。

無(wú)油軸承主要包括氣體潤(rùn)滑軸承、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承、水潤(rùn)滑軸承等。
一、氣體潤(rùn)滑軸承：
氣體潤(rùn)滑軸承是用氣體作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。常用的氣體潤(rùn)滑劑為空氣，根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦
無(wú)油軸承
無(wú)油軸承
或二氧化碳等。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。氣體潤(rùn)滑軸承利用氣體的傳輸性f擴(kuò)散性、粘性和熱傳導(dǎo)性、吸附性和可壓縮性．使之在摩擦副之間，在流體動(dòng)壓效應(yīng)、靜壓效應(yīng)和擠壓效應(yīng)的作用下，形成一層完整氣膜，具有支承載荷、減少摩擦的功能。
氣體潤(rùn)滑軸承一般分為氣體動(dòng)壓軸承、氣體靜壓軸承和氣體擠壓軸承三種類(lèi)型。實(shí)際軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)常常以動(dòng)、靜壓，動(dòng)、擠壓，靜、擠壓及動(dòng)、靜、擠壓混合潤(rùn)滑狀態(tài)形式存在。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。
二、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承
由于生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體等。對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑帶來(lái)很多問(wèn)題，摩擦磨損嚴(yán)重，目前大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑，而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍．極易發(fā)生軸承及其它摩擦副的咬傷或咬死．引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。
復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承采用的復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤(rùn)滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過(guò)程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移， 在摩擦面上形成潤(rùn)滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。
三、水潤(rùn)滑軸承
自20世紀(jì)70年代出現(xiàn)石油資源和近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，油壓傳動(dòng)技術(shù)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，水潤(rùn)滑軸承開(kāi)始逐步推廣應(yīng)用。水潤(rùn)滑軸承以水為潤(rùn)滑和工作介質(zhì)，不僅節(jié)約大量的油料，還可以避免以油為潤(rùn)滑介質(zhì)的傳統(tǒng)軸承對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)水具有無(wú)污染、來(lái)源廣泛、安全性和難燃性等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的潤(rùn)滑介質(zhì)。而且還能降低摩擦副的摩擦、磨損、振動(dòng)、噪聲、無(wú)功能耗等關(guān)鍵問(wèn)題。因而水潤(rùn)滑軸承的研究對(duì)于提高機(jī)械效率和保護(hù)環(huán)境等都有著重要的理論研究和應(yīng)用，已經(jīng)成為各國(guó)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。

大多數(shù)的軸承為了保證軸承工作平穩(wěn)、可靠，大都添加了潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘：延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命；排出摩擦熱、或由外部傳來(lái)的熱；同時(shí)油膜還具有一定的吸振能力。但是，添加了潤(rùn)滑油一個(gè)的缺點(diǎn)是需要良好的密封性能，否則會(huì)產(chǎn)生泄漏，而有些有要求設(shè)備不允許有潤(rùn)滑油的泄漏，于是人們用其他的潤(rùn)滑材料來(lái)替代潤(rùn)滑油，發(fā)明了無(wú)油軸承，使其不僅具有含潤(rùn)滑油軸承的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。

自潤(rùn)滑軸承的特點(diǎn)：
1、無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑，適用于無(wú)法加油或很難加油的場(chǎng)所，可在使用時(shí)不保養(yǎng)。
2、耐磨性能好i，摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)。
3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬接觸面上，提高軸承的承載能力。
4、靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近，消除低速下的爬行，從而保證機(jī)械的工作精度。 5、能使機(jī)械減少震動(dòng)、降低噪音，防止污染，改善優(yōu)化工作環(huán)境。
6、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對(duì)磨軸的使用，無(wú)咬軸現(xiàn)象。
7、對(duì)于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可以使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度和成本。
8、薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕、科減小機(jī)械體積。
9、鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用。
自潤(rùn)滑軸承目前已廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備(伸縮、搖擺、滑動(dòng)、彎曲、回旋、回轉(zhuǎn)部位)油壓汽缸導(dǎo)套、液壓馬達(dá)、齒輪泵浦、紡織機(jī)械、自動(dòng)售貨機(jī)、塑膠成型機(jī)、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)械、煙草機(jī)、健身器材、辦公機(jī)械、液壓搬運(yùn)車(chē)、汽機(jī)車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)林機(jī)械等.
自潤(rùn)滑軸承是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球型青銅粉，表面軋制改性聚（POM），并含有儲(chǔ)油坑。
自潤(rùn)滑軸承適用于常溫條件下，低速中載的場(chǎng)所，取代傳統(tǒng)銅套，既降低成本又延長(zhǎng)使用壽命。情況下，在軋鋼機(jī)上使用，又能節(jié)省加油頻次、簡(jiǎn)化更換程序。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)底盤(pán)、鍛壓機(jī)床、治金礦山機(jī)械、工程機(jī)械、水電、軋鋼行業(yè)等領(lǐng)域。
自潤(rùn)滑軸承使用參數(shù)：
極限承載壓力 靜載 250N/2 摩擦系數(shù)μ 0.05~0.20
動(dòng)載 140N/2 工作溫度 -40oC~+120oC
搖擺動(dòng)運(yùn) 70N/2 導(dǎo)熱系數(shù) 13W/mk
極限PV值 油潤(rùn)滑 22N/2.m/s 極限滑動(dòng)速度(油潤(rùn)滑) 2.5m/s
干摩擦 2.8N/2.m/s 線膨脹系數(shù) 11×10-6/K
無(wú)油潤(rùn)滑軸承，是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，卷制而成的滑動(dòng)軸承。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨、抗腐蝕性好，無(wú)油潤(rùn)滑的特點(diǎn)。使用該產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。
1. 改性聚四氟乙烯（PTFE）鉛（Pb ）的混合物 0.01~0.03，一種耐磨材料，運(yùn)作過(guò)程中可形成轉(zhuǎn)移膜以保護(hù)對(duì)磨軸。
2. 銅粉層0.2~0.3提高PTFE/Pb與鋼板的結(jié)合強(qiáng)度，具有很好的承載能力和耐磨性。同時(shí)銅又是一種很好的導(dǎo)熱材料，可快速轉(zhuǎn)移軸承運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。
3. 低碳鋼0.7~2.3，提高軸承的承載能力和熱轉(zhuǎn)移作用。
4. 銅/錫電鍍層，銅鍍層0.008，錫鍍層0.005，使軸承有很好的耐腐蝕功能。
公司宗旨：努力把皋順軸承建設(shè)成員工實(shí)現(xiàn)自我奉獻(xiàn)社會(huì)的理想平臺(tái)，讓皋順成為自潤(rùn)滑軸承的制造和服務(wù)企業(yè)，做強(qiáng)做精，與客戶(hù)和員工共同成長(zhǎng)，限度地回報(bào)社會(huì)。