道路劃線施工順序流程：到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。 其次直線，在兩端也需要膠帶，這是羅湖車位劃線時(shí)必不可少的部分應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以涂料溶化過程的穩(wěn)定性。材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：溫度管理嚴(yán)格要求避免長時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色。人行橫道燈信綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；黃燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道根據(jù)涂敷量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂敷量少時(shí)使用小火。熔融涂料運(yùn)距不宜過長。溶解時(shí)要特別注意溫度的控制，注意。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?，使涂料均勻。然而，現(xiàn)在卻有不少居民對此認(rèn)識(shí)不夠，隨意占用消防車通道，堵塞“生命通道”，造成極大的隱患供給規(guī)定粘度的涂料。補(bǔ)充新材料時(shí)，注意新加入材料的熔融情況。要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量只加熱一次，當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時(shí)，盡量不使剩余涂料過多。