道路工程涂敷施工：涂敷施工應(yīng)把握好下列操作環(huán)節(jié)：施工涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，設(shè)備處于完好狀態(tài)。下面小編就大概的說說交通設(shè)施和交通標(biāo)線行業(yè)的內(nèi)容，以便讓更多人了解這個行業(yè)，關(guān)注這個行業(yè)的發(fā)展并對涂層厚度和玻璃珠配量等進(jìn)行實地檢驗，必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。 在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥，否則由于溶劑的揮發(fā)會引起涂層產(chǎn)生泡孔。另一方面，也容易引起未干下涂劑的燃燒，造成嚴(yán)重的不良后果。近日，凱旋花園、龍港新城等小區(qū)落實打通生命通道工作要求施工過程中，施工機(jī)械中的涂料要經(jīng)常攪拌，以防止沉降分層。在所涂標(biāo)線還沒有硬化干燥的時候，反光玻璃珠隨后散布下來，鑲嵌在涂層表面上，夜間便可起到定向反光作用。施工中要嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格數(shù)據(jù)操作，這樣既可反光效果，又不浪費(fèi)。應(yīng)盡量避免在較低溫度下施工，特殊情況下要對路面進(jìn)行加熱，再進(jìn)行施工劃線。其次就是準(zhǔn)確，因為后期時，這是必然的方式對新鋪設(shè)的道路要盡量延期施工，在開放交通3個月后再涂裝施工，可充分涂層的附著效果。