山東源工工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
船用液壓馬達(dá)型號(hào)-挖掘機(jī)液壓馬達(dá)減速機(jī)-船用液壓馬達(dá)參數(shù)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類(lèi)。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。
高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。液壓馬達(dá)它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱(chēng)為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。
低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接;不需要減速裝置,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱(chēng)為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。
液壓馬達(dá)生產(chǎn)加工和應(yīng)用
液壓馬達(dá)在如今的應(yīng)用中十分的普遍,只是液壓馬達(dá)在生產(chǎn)加工和應(yīng)用時(shí)存有一定的常見(jiàn)故障和解決方案:
液壓馬達(dá)機(jī)械故障及解決轉(zhuǎn)速比低轉(zhuǎn)距小1.液壓泵供油量不夠1)電機(jī)轉(zhuǎn)速比不足2)吸油過(guò)濾裝置過(guò)濾網(wǎng)阻塞3)汽車(chē)油箱中油量不夠或吸油管徑過(guò)小導(dǎo)致吸油艱難4)密封性關(guān)不緊,不泄露,氣體侵入內(nèi)部5)液壓馬達(dá)油的黏度過(guò)大6)液壓泵徑向及軸向空隙過(guò)大、內(nèi)泄擴(kuò)大
液壓馬達(dá)解決方案:1)找到緣故,開(kāi)展調(diào)節(jié)2)清理或拆換過(guò)濾芯3)加滿油量、適度增加管徑,使吸油順暢4)扭緊相關(guān)連接頭,避免泄露或氣體侵入5)挑選黏度小的液壓油6)適度修補(bǔ)液壓泵
液壓馬達(dá)噪音的形成和解決辦法
總結(jié)一下,其實(shí)常見(jiàn)的幾種液壓件噪音問(wèn)題都是較為集中的,其產(chǎn)生的原因不外乎以下幾種:
1.元件過(guò)度磨損:因?yàn)橐簤厚R達(dá)內(nèi)部元件的過(guò)度磨損引起的噪音情況也是較多的,該問(wèn)題只有通過(guò)徹底的檢查才能加以確認(rèn),而一旦找到源頭,處理起來(lái)就比較方便了。
2.液壓缸噪聲:這類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)生主要是因?yàn)橐簤焊變?nèi)部的空氣還有殘留,去除的不夠徹底,因此很容易在高壓的作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,這樣就自然形成了噪聲。如果符合上述情況的話需要盡快的進(jìn)行空氣的排除故障,這是為根本的。