逆止器的原理和應(yīng)用

 逆止器的原理和應(yīng)用：

     出于安全或功能上的要求，許多機(jī)器和裝置通常狀態(tài)下只允許單向旋轉(zhuǎn)。單向離合器用于逆止器的主要目的是組織和正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，例如傳送帶裝置必須符合相關(guān)的安全規(guī)定。

      一般情況下，逆止器內(nèi)環(huán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，外環(huán)固定，以起到逆止的作用。

      偶爾也會采用結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的逆止器，即外環(huán)自由運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)環(huán)固定。

異形逆止器的一些簡單分析以及其應(yīng)用

      首先異形逆止器主要是通過異形塊離合器應(yīng)用在逆止的時(shí)候的一種特殊形式，它主要是由逆止器的本體以及逆止臂所組成的，而逆止臂的一端則是和逆止器本體的外圈所綁定在一起的，而其另一段則是被綁定在地基上。

      那么異形逆止器的工作原理其實(shí)和滾柱逆止器的工作原理是有所相類似的，那么在這當(dāng)中的便是異形塊了。體現(xiàn)的地方是：當(dāng)異形逆止器的內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速要是大于外圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候那么這時(shí)幾乎是不會產(chǎn)生摩擦力的，但是當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速的時(shí)候，這時(shí)異形塊就會在摩擦力的作用下使得內(nèi)圈與外圈的速度變的接近，那么這時(shí)其實(shí)就達(dá)到了逆止的作用了。

逆止器

為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機(jī)傳動(dòng)，功率較大，滾筒直徑較大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)距離小，是大中形傾角式輸送機(jī)的逆止器。 廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套，焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械，輸送機(jī)，提升機(jī)，電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

1、逆止器工作環(huán)境溫度為–20~+60℃。

2、逆止器在正常工作情況下其溫升應(yīng)低于30℃。

3、在額定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔塊，內(nèi)圈，外圈表面不得出現(xiàn)點(diǎn)蝕，塑性變形和裂紋。