在混合過程中，容易均勻地分散在物料的中間。此外，擠壓過程中顆粒與螺桿殼的總接觸面積小，分解少，因而得到了廣泛的應(yīng)用。但是，顆粒材料的加工條件相對(duì)苛刻，需要先進(jìn)的塑料改性設(shè)備，在低溫下將超高含量的復(fù)合阻燃組分覆蓋在少量的載體樹脂中。我國的阻燃顆粒大多采用簡單的單螺桿和雙螺桿加工，因此阻燃組分的含量不能超過65%，螺桿的先進(jìn)性很快，這就對(duì)加工溫度提出了更高的要求，導(dǎo)致部分阻燃組分的產(chǎn)生。

主要原因在于鐵鹽法殘留的鐵會(huì)耗氧，進(jìn)而降低溶解氧、提高排放液的濁度，而沒研發(fā)并不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何影響。分析阻燃劑對(duì)水溶性染料（直接、堿性、酸性）的吸附規(guī)律，發(fā)現(xiàn)阻燃劑可以有效地吸附這些染料。阻燃劑是一種白色無定型粉末，具有良好的緩沖性能、反應(yīng)活性、吸附力以及熱分解性能，是再生膠制品生產(chǎn)中常用的一種環(huán)保填充型阻燃劑

來源廣泛價(jià)格低廉，解決材料的抑煙、耐燃、毒氣等問題，的方法就是利用阻燃技術(shù)，提高建筑所用各類材料的阻燃性，向合成材料中添加阻燃劑。阻燃劑是用以提高材料抗燃性，即阻止材料被引燃與抑制火焰?zhèn)鞑サ闹鷦?。的合成材料添加阻燃劑后具備消煙性、自熄性、難燃性。阻燃劑可以有效防止引發(fā)火災(zāi)及抑制火災(zāi)的蔓延，降低發(fā)生火災(zāi)的機(jī)率。