鐵路隔音墻可將高噪聲設(shè)備圍隔，做到鬧靜分開(kāi)，隔聲效果好，外形美觀、堅(jiān)固耐用、安裝方便、光景效果與環(huán)境協(xié)調(diào)，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲?？筛鶕?jù)用戶的需要進(jìn)行特殊規(guī)格設(shè)計(jì)加工。 

鐵路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。

鐵路隔音墻主要特點(diǎn)： 

1、隔聲量大：平均隔聲量35dB。 

2、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.84。 

3、耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外性、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。 道路聲屏障采用鋁合金板、鍍鋅板、鋁板、H鋼立柱表面鍍鋅噴塑處理防腐年限在15年以上。 

鐵路隔音墻適用范圍：它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。我廠也可根據(jù)客戶需要加工定做高速公路隔音墻。