山東恒鼎地基基礎(chǔ)工程有限公司主營(yíng)：強(qiáng)夯,強(qiáng)夯施工,強(qiáng)夯地基,強(qiáng)夯機(jī)租賃,強(qiáng)夯公司,強(qiáng)夯隊(duì)伍

強(qiáng)夯機(jī)現(xiàn)狀分析

綜上，隨著地基施工建設(shè)的不斷擴(kuò)大，強(qiáng)夯機(jī)市場(chǎng)的需求不斷增加，各大型企業(yè)紛紛進(jìn)入，使得強(qiáng)夯機(jī)的技術(shù)獲得了快速發(fā)展，新技術(shù)新結(jié)構(gòu)得到了應(yīng)用，所開發(fā)的強(qiáng)夯機(jī)也更加專業(yè)化，更具實(shí)用性。但產(chǎn)品沒有，只有更好，因此強(qiáng)夯機(jī)若能更適應(yīng)施工建設(shè)的發(fā)展，以下方面還要不斷探索與努力，這也應(yīng)是強(qiáng)夯機(jī)技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。 

1）臂架的進(jìn)一步減振技術(shù) 我們知道臂架產(chǎn)生沖擊，是因?yàn)楹诲N下落整機(jī)能量釋放的緣故。為有效阻止或減小沖擊，對(duì)于柔性變幅系統(tǒng)，采用防后傾方式，對(duì)于剛性結(jié)構(gòu)，采用油缸方式。但這都未從根本上解決問題，僅考慮了吸能元件的使用。除了要保證臂架具有足夠的剛度防止過大變形外，從力學(xué)本質(zhì)上來看，臂架瞬間承受的橫向載荷對(duì)其沖 擊具有較大影響。因此應(yīng)從改善臂架結(jié)構(gòu)受力來根本改變臂架的沖擊。中化巖土和徐工的固定臂式強(qiáng)夯機(jī)在此方面都取得了良好的效果，相信未來會(huì)有更好的減振結(jié)構(gòu)形式。 

2）易損件的保護(hù)技術(shù) 當(dāng)整機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)沖擊時(shí)，除了臂架外，易受損的還有回轉(zhuǎn)支承、支重輪等具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)功能的部件及機(jī)構(gòu)?；剞D(zhuǎn)支承是傳遞和承受載荷重要的部件，位于轉(zhuǎn)臺(tái)和下車之間。支重輪起到主要支撐作用。當(dāng)夯錘下落，這些部件將主要承受載荷沖擊峰值，這對(duì)回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部的滾動(dòng)體及支重輪內(nèi)部軸承很不利，支重輪的載荷峰值也會(huì)導(dǎo)致履帶板易破損，如何設(shè)置吸能元件(如油缸等)來分擔(dān)或完全承載非常必要。目前也有產(chǎn)品采取無回轉(zhuǎn)支承不提供回轉(zhuǎn)動(dòng)作的方式來避開此問題，將履帶改為輪胎式。對(duì)于機(jī)構(gòu)來說，從安全角度及工作效率考慮非脫鉤方式是未來重要發(fā)展方向，但這會(huì)對(duì)機(jī)構(gòu)受力不利，尤其是制動(dòng)器與鋼絲繩，因此需要有新技術(shù)的突破，才能是易損部件受到保護(hù)，進(jìn)一步延長(zhǎng)使用壽命。

 3）智能控制技術(shù) 一方面，強(qiáng)夯作業(yè)重復(fù)性高，如果通過先進(jìn)的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)強(qiáng)夯，就會(huì)很大程度減少人員工作量。另一方面，通過智能化的電子監(jiān)控系統(tǒng)，將強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、預(yù)警報(bào)警及遠(yuǎn)程監(jiān)控統(tǒng)一到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行管理，兼具故障診斷的功能，有效降低強(qiáng)夯機(jī)事故率和故障率，系統(tǒng)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)還能為強(qiáng)夯機(jī)的壽命和動(dòng)態(tài)特性的研究提供數(shù)據(jù)支持。

強(qiáng)夯地基處理以前要保證平整場(chǎng)地，前期環(huán)節(jié)要保證表層的整平，確保工程施工機(jī)械設(shè)備能夠順利開展，不危害工程施工速率，在開展試夯的那時(shí)候，要選準(zhǔn)有益的場(chǎng)所，多找好多個(gè)地區(qū)來開展剖析較為，要翻倍留意，搞好早期的提前準(zhǔn)備工作中，強(qiáng)夯施工的那時(shí)候要確保不可以危害到周邊的房屋建筑的安全性和住戶的一切正常衣食住行。 現(xiàn)階段路基強(qiáng)夯工程施工工作具備機(jī)器設(shè)備簡(jiǎn)易，工程施工方便快捷，融入覆蓋面廣，節(jié)約原材料，減少項(xiàng)目投資，工期短等優(yōu)勢(shì)，已被實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是這種不錯(cuò)的、切實(shí)可行的地基處理方法，它常見來結(jié)構(gòu)加固碎石土、沙石、土、黏性土、雜填土、濕陷性黃土等各種路基，不但能提升路基的抗壓強(qiáng)度并減少其膨脹性，并且還能改進(jìn)其抵御震動(dòng)汽化的工作能力和消除土的濕陷性，因而，已運(yùn)用于高速路軟弱地基的工程加固中。

強(qiáng)夯

強(qiáng)夯地基在施工前要改善地基土層的緊縮特性，假定建筑物出現(xiàn)的沉降很大，就要跋涉緊縮模量，這樣可以確保強(qiáng)夯施工的安全。為防止坑底出現(xiàn)拱起的現(xiàn)象，地基的承載力不能因此過于單薄，必定得增強(qiáng)地基土層的抗剪強(qiáng)度，若選用強(qiáng)夯地基處理的方法，就能很好的改善這方面的特性。其他該方法還可有效地防止開挖過程中發(fā)作的水分滲透的情況，也能消除或減少黃土的濕陷性，處理脹大土的脹大性。

建筑工程一般施工場(chǎng)所的土質(zhì)都不相同，假定選用強(qiáng)夯地基處理的技術(shù)方案，就可以自如的去處理難點(diǎn)。強(qiáng)夯地基的處理有強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法，兩種方法在進(jìn)行施工過程中都有專門人員監(jiān)測(cè)。比如強(qiáng)夯施工前查看夯錘的質(zhì)量及落距，強(qiáng)夯施工中查看夯擊數(shù)、夯沉量，置換深度等等，記載各項(xiàng)參數(shù)和施工情況，每遍夯擊對(duì)夯點(diǎn)放線復(fù)核，夯后要查夯坑方位