重慶古奧廣告有限公司主營：標識標牌設計制作

英文標識缺乏或不規(guī)范英文標識缺乏或不規(guī)范。隨著世界各個方面的交流，中英文雙語標識顯得非常必要，但在一些場所的公共標識牌大部分缺少英文標志。在某大型購物場所，有一個“地濕路滑小心行走”，不但個別字用了繁體，而且沒有英文，對不認識中文的外國人起不到任何作用。5．維護少公共標識牌缺少維護，破損嚴重。在衢州某商業(yè)街，一個設計精美的標識牌，但是因為上面寫滿了廣告、招聘男廣告，本來精美的標識牌被弄得“蓬頭垢面”，根本看不清上面寫的什么，不但起不到標識作用，還影響了城市美觀。還有一些地方的公共標識牌被盜走，卻很久沒有及時維護修補。

經過比選確定委托具有豐富建設和運營管理經驗的香港地鐵公司作為策劃南京地鐵車站導向標識系統(tǒng)的工作。香港地鐵于1980年開通一條地鐵線，目前共建成運營六條線路，其早期的標識系統(tǒng)，沿用了倫敦地鐵累積一百四十多年經驗的標識系統(tǒng)，其后配合新的科技發(fā)展及乘客需求，不斷更新改善，即使每日乘載230萬人次，高峰小時客流高達3萬多人次，車站運作仍能的應付自如。南京地鐵一號線導向標識系統(tǒng)有如下幾個特點：1、完全遵循了目前國際上城市軌道交通系統(tǒng)的特點、原則和新的發(fā)展方向城市軌道交通導向標識涉及面廣，目前在全世界范圍內還沒有一個明確統(tǒng)一的國際標準，不同國家、地區(qū)、城市根據其不同的文化特征、生活習慣、乘客心理、傳統(tǒng)禁忌而各不相同，如倫敦、巴黎、東京、香港等城市地鐵的標識系統(tǒng)設計上就各不相同。

標牌文本易于閱讀

因為地下車庫的光線比較暗，司機進入地下車庫時光線會變暗。這種情況下，要明確方向信息的供給和拐點，早一點指出，讓司機避免提前到達關鍵點的轉折點，引導司機到達自己需要去的目的地。

早期標牌|重慶地下車庫標牌

標識的系統(tǒng)設計

司機到達地下車庫時，交通節(jié)點上有一個向導空位，幾乎會讓司機迷路，做出錯誤的方向判斷。這是標牌導向系統(tǒng)的一大缺點，因此地下車庫的整個標牌系統(tǒng)應該系統(tǒng)地、連續(xù)地設計。

早期標牌|重慶地下車庫標牌