濟(jì)南鼎科數(shù)控機(jī)械有限公司主營：母線加工機(jī)，波紋片成型機(jī)，高低壓臥式繞線機(jī)，可調(diào)繞線模等

數(shù)控母線加工機(jī)的型號區(qū)別

數(shù)控加工機(jī)主要適用于高低壓開關(guān)柜、變壓器制造行業(yè)，用于加工各種規(guī)格的銅、鋁母線。用戶只要在相應(yīng)的加工單元上，即可分別可進(jìn)行母的沖、剪、折加工，生產(chǎn)效率高。下面來給大家分享一下。

一、根據(jù)液壓泵組的數(shù)量，可分為：

1、單泵：沖、剪、折三個(gè)加工單元順序工作；

2、兩泵：一泵供沖、剪單元，一泵供折彎單元，沖或剪可與折彎單元同時(shí)工作；

3、三泵：三泵分別供沖、剪、折三個(gè)單元，三個(gè)加工單元可同時(shí)工作。

液壓泵閥采用臺(tái)灣優(yōu)質(zhì)品牌，并帶有自動(dòng)過濾、自動(dòng)加油；對于三泵可根據(jù)用戶使用頻率和環(huán)境溫度，自由選擇配備自動(dòng)溫控冷卻器。所有母線機(jī)未配冷卻器的，都配有風(fēng)機(jī)對設(shè)備內(nèi)部換氣冷卻。

二、根據(jù)電氣控制，可分為：

1、普通型母線加工機(jī)

不同厚度的母排折彎，通過調(diào)整工作油缸的感應(yīng)開關(guān)控制行程距離，工作指針對應(yīng)不同的標(biāo)尺刻度，即可完成相應(yīng)的折彎角度。

2、數(shù)控母線加工機(jī)

折彎單元采用數(shù)控方式，同時(shí)具備記憶功能：可以控制沖孔、剪斷的動(dòng)作。

3、先將加工數(shù)據(jù)（根據(jù)排厚及折彎角度對應(yīng)不同數(shù)據(jù)）輸入系統(tǒng)，根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)出數(shù)據(jù)進(jìn)行折彎的加工；

4、可隨時(shí)將加工工件的現(xiàn)場數(shù)據(jù)補(bǔ)充存入系統(tǒng)，并調(diào)出重復(fù)使用。

5、顯示屏采用觸摸屏，彩色畫面顯示模式，具有密碼保護(hù)功能?？梢詫Σ缓线m的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，若客戶采用的不是標(biāo)準(zhǔn)工件，也可以根據(jù)非標(biāo)準(zhǔn)工件的要求自行設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，操作非常方便。

以上就是數(shù)控母線加工機(jī)的型號區(qū)別，希望可以幫助到大家，如果有需要的話，歡迎與我們聯(lián)系！

母線機(jī)使用中存在哪些可解決的因素

供電系統(tǒng)不穩(wěn)定,供電電壓波動(dòng)大、易停電,工業(yè)和生活快速的發(fā)展,對電的需求量也日益增大,很多地區(qū)有電力供應(yīng)不足、電壓不穩(wěn)、易停電的情況時(shí)有發(fā)生.電壓不穩(wěn)和突然停電,造成系統(tǒng)頻繁重啟,電子元件可能因?yàn)殡娏鞯臎_擊而損壞,因此工作環(huán)境電源的穩(wěn)定關(guān)系到母線機(jī)工作正常與否,可以采用穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源進(jìn)行保護(hù),具體設(shè)備選型,要依負(fù)載功率大小、需保持工作時(shí)間多少來定.

影響母線加工機(jī)動(dòng)力性能的參數(shù)

功率:功率大小是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的最直接反映,功率的大小影響到車輛可以達(dá)到的時(shí)速高低.

扭矩:與功率相同,是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的參數(shù).扭矩大小影響者車輛的加速以及爬破性能的好壞.

加速時(shí)間:母線加工機(jī)車輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁,就能在更短時(shí)間之內(nèi)達(dá)到駕駛者想要的速度.

車速:車輛運(yùn)行就需要克服一系列阻力,隨著速度地提高空氣阻力將成為阻止車輛前進(jìn)敵人,要想達(dá)到更高的速度就需要有更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛.

比功率:是母線加工機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與車身重量的比值,數(shù)值越大說明車輛的動(dòng)力性能越強(qiáng).同樣重量的兩輛車,功率越大,動(dòng)力性能越強(qiáng).相反地,同等功率的車,重量越輕,動(dòng)力性能越強(qiáng).

驅(qū)動(dòng)方式:在車輛加速的過程中,會(huì)向后移動(dòng).使前輪的附著力減小后輪的附著力增加.而驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)的動(dòng)力完全來自于車輪與地面的摩擦力.所以相比起來后輪驅(qū)動(dòng)的車輛可以獲得更大的摩擦力驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),而前輪驅(qū)動(dòng)的車輛由于驅(qū)動(dòng)輪附著力減小,因此摩擦力也會(huì)減小,影響加速性能.當(dāng)然,四輪驅(qū)動(dòng)的車輛可以在加速時(shí)四個(gè)輪胎都可以驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),因此比較占優(yōu)勢.

擋位數(shù):母線加工機(jī)擋位數(shù)越多,就可以越平均地分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使加速過程更加持續(xù)平穩(wěn),對加速時(shí)間和中途加速都有比較大的影響.比如一般轎車都使用5速變速箱,大多數(shù)跑車都是6速變速箱,而少數(shù)跑車以及則使用7速變速箱.