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橋梁鋼板的發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)橋梁鋼板的展開(kāi)和其他用處鋼一樣,以強(qiáng)韌性指標(biāo)展開(kāi)過(guò)程為例,屈從強(qiáng)度級(jí)別的提升從235 MPa開(kāi)端,閱歷了345~420 MPa,展開(kāi)到近幾年的500 MPa;沖擊實(shí)驗(yàn)溫度由低-20℃過(guò)渡到低-40℃,致使到-60℃;沖擊韌性指標(biāo)由過(guò)去的31 J展開(kāi)到往常的120 J。整個(gè)展開(kāi)過(guò)程表現(xiàn)出中國(guó)橋梁鋼板消費(fèi)技術(shù)的龐大進(jìn)步,各項(xiàng)性能指標(biāo)也開(kāi)端與國(guó)際接軌。

從1957年武漢長(zhǎng)江大橋上運(yùn)用的CT.3牌號(hào)開(kāi)端,中國(guó)開(kāi)發(fā)運(yùn)用的橋梁鋼板牌號(hào)主要有16Mnq(即后來(lái)的Q345q)、15Mn VNq、14Mn Nbq(即后來(lái)的Q370q)、Q420q及Q500q;由于初期橋梁鋼板規(guī)范不系統(tǒng),其技術(shù)央求和其他構(gòu)造類鋼種差異不明顯,因而在橋梁樹(shù)立中還大量運(yùn)用了卻構(gòu)鋼規(guī)范的Q345~Q390系列鋼種。15Mn VNq鋼因焊接性較差,僅在永定新河橋和九江長(zhǎng)江大橋等少數(shù)橋梁上運(yùn)用,目前曾經(jīng)淘汰;16Mnq和14Mn Nbq作為牌號(hào)根本不再運(yùn)用。在GB/T714-2008規(guī)范中,Q690級(jí)別曾經(jīng)歸入標(biāo)準(zhǔn),并將編入新版的GB/T714-2015規(guī)范中,但是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的別為Q500級(jí),其中應(yīng)用普遍的是屈從強(qiáng)度級(jí)別345 MPa鋼板,但近兩年其主導(dǎo)位置有被屈從強(qiáng)度級(jí)別370 MPa鋼板取代的趨向。另一方面,隨著橋梁鋼板規(guī)范的日趨完善,構(gòu)造鋼規(guī)范里應(yīng)用于橋梁的牌號(hào)也越來(lái)越少。

橋梁鋼板關(guān)系到人們的出行安全

由于橋梁鋼板主要用于制作公路橋、鐵路橋以及跨海大橋等等大型交通設(shè)施。所以，橋梁鋼板的好壞將直接關(guān)系到我們的出行安全，所以在選購(gòu)及安裝橋梁鋼板時(shí)，需要注意每一個(gè)細(xì)節(jié)。

那么，合格的橋梁鋼板具有哪些特性及特點(diǎn)呢。橋梁鋼板擁有很好的強(qiáng)度和韌性，具有耐腐蝕，耐酸堿的性能，它的靜曲強(qiáng)度是木材強(qiáng)度的8-10倍，是木膠板的4-5倍，其表面可以進(jìn)行加工。橋梁鋼板擁有很好的耐水性。橋梁板表面很光滑，表面可以進(jìn)行澆注，不需要進(jìn)行抹灰，可以減少工作量，縮短工期。橋梁板的使用壽命很長(zhǎng)，在投入使用后能夠保證橋梁的正常使用。

社會(huì)對(duì)橋梁鋼板的質(zhì)量要求越來(lái)越高

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,高強(qiáng)度橋梁鋼板結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。對(duì)橋梁鋼板的要求越來(lái)越高,不僅要求橋梁鋼板具有高強(qiáng)度,還要求具有高韌性以及良好的可焊接性能,以保證大載荷下的抗斷裂能力。

測(cè)試了60 mm厚TMCP橋梁鋼板Q500qE模擬焊接粗晶區(qū)奧氏體連續(xù)冷卻相變曲線;使用自動(dòng)埋弧焊機(jī)對(duì)試驗(yàn)鋼板進(jìn)行雙面多層多道對(duì)接焊試驗(yàn),采用掃描電鏡、示波沖擊試驗(yàn)、電子背散射衍射等技術(shù),研究了焊接接頭的組織與性能.結(jié)果表明,隨著焊接熱輸入量的增大,相變溫度升高;焊接熱輸入E≤50 k J/cm時(shí),焊接接頭具有良好的組織與力學(xué)性能;粗晶區(qū)的組織以板條貝氏體為主,大角度晶界分?jǐn)?shù)為51.8%;焊接接頭拉伸斷裂位置位于母材,焊縫區(qū)及焊接熱影響區(qū)的顯微硬度值均高于母材,未出現(xiàn)焊接軟化和粗晶區(qū)脆化現(xiàn)象.