廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場設(shè)施,商砼化糞池
如何控制熱熔型道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量？

通常熱熔型道路標(biāo)線涂料的生產(chǎn)應(yīng)要選擇合適的原材料，并且在盡量降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，還要對選擇的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。應(yīng)從幾個(gè)方面考慮:

1、白色顫料以金紅石型欽白為首要選擇。對它的質(zhì)量控制主要是對不同廠家產(chǎn)品在涂料中的具體的使用效果作為依據(jù)，挑選經(jīng)過色差儀檢測效果較好的欽白產(chǎn)品。

2、石油樹脂的質(zhì)量控制主要是選擇同類廠家當(dāng)中樹脂生產(chǎn)工藝先進(jìn)、樹脂成品顫色較淺以及粘連性較好的產(chǎn)品。

3.對于已確定的涂料添加劑應(yīng)要對它的純度嚴(yán)格控制，純度要高，色澤要鮮亮透明。

4.填料原材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)是控制原材料的色澤。選用同類廠家材料顆粒均勻且白色色度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

5.反光玻璃珠的質(zhì)量控制注重點(diǎn)是耐水性、外觀形狀及拉度三個(gè)方面，其外觀形狀上要求玻璃珠為透明球狀粒子。

因此，熱熔型道路標(biāo)線涂料原材料質(zhì)量控制的原則是試用、、經(jīng)濟(jì)三位一體的結(jié)合。

熱熔標(biāo)線涂料的組成成分

     廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是生產(chǎn)銷售標(biāo)線涂料、反光漆、交通標(biāo)志牌、污水處理設(shè)施的廠家。

      熱熔標(biāo)線涂料是劃設(shè)在公路上，用做道路標(biāo)識(shí)的材料。標(biāo)線涂料有很多種，熱熔型是其中一種比較重要的標(biāo)線材料，在當(dāng)今道路劃線工程中占有很重要的位置。

     熱熔標(biāo)線涂料可以使用在高速公路、市政道路等各種等級(jí)的公路上，熱熔標(biāo)線涂料的組成成分包括：

（1）石油樹脂，石油樹脂是一種石油的衍生物，它具有可熱塑性，同時(shí)它又干燥得很快，這使得熱熔標(biāo)線涂料具有常溫下比較穩(wěn)定，加熱能熔化流動(dòng)，冷卻后又能很好地附著路面的特性。

（2）著色顏料，標(biāo)線要呈現(xiàn)各種各樣的顏色就要靠著色顏料，所以著色顏料是熱熔涂料的必需品。

（3）玻璃微珠，涂料中添加玻璃微珠能提高夜間標(biāo)線的可識(shí)別性，玻璃微珠是可以折射、定向反射，聚焦光線的，夜晚標(biāo)線全靠玻璃珠反光。

（4）添加劑，添加劑是熱熔標(biāo)線涂料的抗污性，可塑性的重要元素。

熱熔標(biāo)線涂料的成膜原理

熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。主要?jiǎng)澰O(shè)于高速公路、市政道路、停車場路面，劃設(shè)的標(biāo)線堅(jiān)固耐用，能經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，能適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。

熱熔標(biāo)線涂料一般具有干燥時(shí)間短，操作簡單的特性，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

我國目前常用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型和常溫型，雙組份標(biāo)線涂料改變了傳統(tǒng)道路標(biāo)線材料的成膜原理，區(qū)別于常見的固態(tài)熱熔涂料，其涂料為液態(tài)，不需要加熱融化，沒有能力消耗，也不會(huì)產(chǎn)生碳排放。作為液態(tài)的涂料，又區(qū)別于常見的常溫溶劑漆，它通過化學(xué)反應(yīng)交聯(lián)成膜，成膜過程沒有溶劑的揮發(fā)，減少了的排放。熱熔標(biāo)線涂料相對常溫型的標(biāo)線涂料，干燥時(shí)間短很多，因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料是物理固化成膜的，跟液態(tài)的標(biāo)線涂料成膜過程不太一樣。